Как промышленность может замедлить образование озоновых дыр?

Во что обходится стране и планете использование озоноразрушающих веществ в промышленности, что Беларуси предписывает Монреальский протокол и какие холодильники безопасны для озона?

Белорусские экологи совместно с ПРООН работают над выводом из обращения в стране опасных для озонового слоя веществ. Консультант проекта международной технической помощи ГЭФ/ПРООН «Содействие в реализации ускоренного вывода из обращения гидрохлорфторуглородов (ГХФУ) в странах с переходной экономикой» Александр Бамбиза рассказал, как на проблему истощения озонового слоя может повлиять промышленность.

Тонкая прослойка озона над землей разрушается под действием хлор- и бромсодержащих веществ, в основном фреонов, которые применяются как хладагенты (вещества, благодаря которым оборудование вырабатывает холод) в домашних, торговых и промышленных холодильниках, кондиционерах. Используются они и в качестве растворителей, огнетушащих составов в огнетушителях, а также пенообразователей в производстве пеноматериалов.

— Само нахождение этих веществ в оборудовании и материалах не опасно. Но как только случается поломка, нарушается герметичность системы (самый простой пример — вы отковырнули лед в морозильнике и нарушили покрытие), происходит утечка фреона. Попав в воздух, он достигает верхних слоев атмосферы, где разлагает молекулы озона. В результате защитный озоновый слой становится тоньше, и уже не может задерживать агрессивное ультрафиолетовое излучение. Оно губительно для планктона, мелких морских животных, растений, а у людей оно вызывает рак кожи и катаракту, — объяснил Александр Бамбиза.

В соответствии с обязательствами Беларуси по Монреальскому протоколу по веществам, разрушающим озоновый слой, наша страна должна к 1 января 2020 года полностью отказаться от импорта и использования озоноразрушающих веществ (ОРВ). Выводить их планируется пошагово. Для этого нужно постепенно заменять оборудование, в котором используются опасные для озонового слоя хладагенты, такие как фреон R-22, на современное, работающее на альтернативных хладагентах, безопасных для природы. ПРООН вместе с Министерством природных ресурсов и охраны окружающей среды, промышленными, торговыми предприятиями и неправительственными организациями занимается выводом из обращения группы озоноразрушающих веществ гидрохлорфторуглеродов (ГХФУ).

— Этот проект позволит полностью исключить промышленное использование ГХФУ. Он начался в 2013 году и рассчитан на три года, в течение которых мы помогаем предприятиям заменить технологическое оборудование, работающее на ОРВ, на новое. Обучаем работе на нем, повышаем квалификацию специалистов-экологов и техников-холодильщиков на заводах. Чтобы идти в ногу с остальным миром, нам надо отказываться от использования ОРВ, — поделился специалист.

Натуральные озонобезопасные хладагенты хорошо известны нашим промышленникам: углекислый газ, аммиак, углеводороды широко использовались с начала прошлого века. Сейчас производители возвращаются к ним. К примеру, ЗАО «Атлант» делает холодильники с использованием озонобезопасного изобутана, для производства теплоизоляции применяют циклогексан. Это соответствует международным стандартам и позволяет продавать холодильники белорусского завода за рубеж.

Переходить на альтернативные хладагенты экономически выгодно, утверждает Александр Бамбиза. Беларусь — страна-потребитель фреонов, здесь они не производятся. Поэтому нам приходится покупать фреоны за границей, тратить на это валюту. В то время как «природные» хладагенты есть и в Беларуси. Для сравнения, один килограмм фреона стоит от семи долларов, килограмм аммиака — около десяти центов.

— Весь мир сейчас сокращает производство озоноразрушающих веществ. Однако спрос на них есть, а это значит, что цена будет расти. Мы не знаем, какой цена будет завтра, поэтому, я считаю, нам лучше использовать те вещества, которые есть у нас в стране. Это позволит не зависеть от зарубежных производителей, — говорит Александр Бамбиза.

Проект ПРООН поможет двум белорусским предприятиям, где в производстве сейчас используется ГХФУ, заменить часть оборудования новым. К началу следующего года на выпуск озонобезопасной продукции должно перейти ООО «МАЗ-Купава», где фреоны используются при производстве теплоизоляционных материалов для автомобилей, прицепов и «домиков на колесах». Постепенно откажутся от производства растворителей на озоноразрушающих веществах на ОАО «Давид-Городокский электромеханический завод».

— Эти демонстрационные проекты должны помочь стимулировать другие предприятия заменять и модернизировать холодильное оборудование. Новая техника стоит дороже, но она энергоэффективнее и ее эксплуатация менее затратна, — рассказал специалист.

Молодых холодильщиков в колледжах и вузах обучат работе на новом оборудовании. А учебные заведения, которые готовят рабочих для холодильной отрасли, получат оборудование и инструменты для ремонта и обслуживания холодильной техники. Переподготовку для работы на новом оборудовании пройдут техники и инженеры предприятий холодильной отрасли.

Изменение правил ввоза и использования вредных фреонов требуют поправки в законодательство. Специалисты ПРООН совместно с Минприроды готовят рекомендации по его совершенствованию. Чтобы пресекать незаконный импорт фреонов, инспекторов таможенной службы обеспечат специальным оборудованием, которое поможет обнаружить контрабандный фреон.

— Когда мы отказываемся от техники, которой для работы нужны озоноразрушающие вещества, возникает проблема: что делать с извлеченными из оборудования фреонами? Если их невозможно восстановить, то нужно утилизировать. Мы планируем закупить установку, уничтожающую такие вещества в слое плазмы — это самый безопасный способ утилизации, — поделился Александр Бамбиза.

Однако фреоны нам еще долго будут нужны, утверждает Александр Бамбиза. На них работает большое количество старой промышленной холодильной техники. К 2020 году Беларусь должна прекратить ввоз фреонов, но применять те, что уже находятся в стране, будет можно.

— Дело в том, что фреон можно использовать повторно. Это обязаны делать все владельцы техники, работающей на ОРВ. Фреон извлекают из оборудования и чистят от загрязнений на специальном оборудовании, после чего хладагент можно использовать заново. Это оборудование мы тоже планируем купить за счет средств проекта. Учитывая количество фреонов в стране, я уверен, что у него будет много работы, — подытожил специалист.