Пятипроводная схема управления стрелкой

При ложной занятости стрелочной секции можно перевести стрелку с зажатой кнопкой Вк.

Пусковая цепь

При ложной занятости РЦ стрелку переводят с зажатой кнопкой Вк

Рабочая цепь Контрольная цепь

Реле ПК(МК) не включится после перевода, если поляризованный якорь ОК не перекинется;

Предохранитель 0,5А в цепи ПХКС рассчитан на нагрузку 4 блоков ПСТ

Плюсовой контроль Минусовой контроль Находятся

ФК-75 в панели питания?(в релейке);
МСТ — в электроприводе(возле стрелки);
ППС — в блоке ПСТ(в релейке);
НПС — в блоке ПСТ(в релейке);
БВС(БДР) — в муфте(возле стрелки);
ПК/МК — в блоке С(в релейке);
ОК(свободный монтаж) — свободный монтаж(в релейке);
ОК — в блоке ПСТ(в релейке);
ВЗ(свободный монтаж) — свободный монтаж(в релейке);
ВЗ(внутри блока С) — в блоке С(в релейке);
ВЗк — на пульте ДСП;
Вк — на пульте ДСП(их куча, обычно внизу табла);

Нормально

ФК-75 со стороны рабочих предохранителей постоянно под напряжением;
МСТ — обесточен;
ППС — выключено, прямая(стрелка в «+») полярность;
НПС — выключено;
БВС(БДР) — когда подключена контрольная цепь выпрямляет напряжение для реле ОК;
ПК/МК — нормально одно из этих реле всегда под током;
ОК(свободный монтаж) — обесточено;
ОК(внутри блока ПСТ) — под током, прямая(стрелка в «+») полярность;
ВЗ(свободный монтаж) — под током;
ВЗ(внутри блока С) — под током;
ВЗк — не нажата;
Вк — не нажата(обычно еще пломбируют);

Включаются

ФК-75 трансы в этом блоке загудят когда включится ↑НПС;
МСТ — напряжение со сменой фаз на двигатель подается при ↑НПС;
ППС — включится и сменит полярность при включении ↑НПС;
НПС:
1. При маршрутном управлении: после нажатия конечной кнопки маршрута и включения ПУ или МУ;
2. При раздельном управлении: после нажатия кнопок или стрелочных коммутаторов стрелки;
3. При вспомогательном переводе: после зажатия Вк + нажатия кнопок или стрелочных коммутаторов стрелки;
Выключаются
1. ФК-75 трансы в этом блоке успокоются когда контакты автопереключателя уйдут с рабочих на контрольные:
  1. С 11,12,13,14 на 21,22,23,24 (когда переводим на «-«) или
  2. С 41,42,43,44 на 31,32,33,34 (когда переводим на «+»);
  1. С 11,12,13,14 на 21,22,23,24 (когда переводим на «-«) или
  2. С 41,42,43,44 на 31,32,33,34 (когда переводим на «+»);
  1. С 11,12,13,14 на 21,22,23,24 (когда переводим на «-«) или
  2. С 41,42,43,44 на 31,32,33,34 (когда переводим на «+»);
  1. под током, но кратковременно будет обесточиваться при переходе с ПК на МК и наоборот;
  2. при взрезе стрелки, напрмер стрелки№777.
  Индикация
  Что бы узнать положение стрелки при БМРЦ нужно нажать кнопку «Контроль стрелок», она подаст полюс КМС.
  Включают
  1. ФК-75 контролируют каждую из фаз рабочего тока двигателя стрелки;
  2. МСТ — приводит в движение рабочие тяги, а они переводят остряки стрелки, а за ними следуют контрольные линейки, а за ними следуют контакты автопереключателя;
  3. ППС — меняет полярность в фазах питания двигателя;
  4. НПС — подключает напряжение в линию к двигателю(вообще с НПС все начинается);
  5. БВС(БДР) — когда подключена контрольная цепь выпрямляет напряжение для реле ОК;
  6. ПК/МК — лампочки контроля положения стрелок на табло, запитывают реле ВЗ(в блоке С) и используются много еще где;
  7. ОК(свободный монтаж) — включает ВЗ(свободный монтаж);
  8. ОК(внутри ПСТ) — включает МК/ПК и ВЗ;
  9. ВЗ(свободный монтаж) — включает звонок взреза одной из стрелок;
  10. ВЗ(внутри блока С) — блокирует задание маршрутов через стрелку при ее взрезе;
  11. ВЗк — выключает звонок взреза;
  12. Вк — при ложной занятости помогает переводу стрелки;
  Алгоритм Нормальный режим перевод из плюса в «-«
  1. Устанавливаем маршрут или нажимаем кнопку перевода на «-«;
  2. ↑НПС;
  3. ↑ППС, ⇓ППС, ↓ОК(в блоке ПСТ),
    1. ↓ПК, ↓ВЗ(в блоке С), ↑ОК(свободный монтаж);
    Нормальный режим перевод из минуса в «+»
    1. Устанавливаем маршрут или нажимаем кнопку перевода на «+»;
    2. ↑НПС;
    3. ↑ППС, ⇑ППС, ↓ОК(в блоке ПСТ),
      1. ↓МК, ↓ВЗ(в блоке С), ↑ОК(свободный монтаж);
      ↑ — двигатель/реле под током; ↓ — двигатель/реле обесточено; ⇑ — прямая полярность; ⇓ — обратная полярность;
      Для одиночной стрелки Для спаренных стрелок
      1. Спаренные стрелки переводятся последовательно;
      2. Обычно первой переводится ближняя к посту ЭЦ стрелка(к которой подведен кабель), в примере это стрелка №3;
      3. Блок БВС(БДР) ставят во второй переводимой стрелке.
      Поделиться ссылкой: Похожее 4 комментария
      Наименование ФК-75 — фазоконтрольный блок(контролирует рабочий ток в каждой из фаз); МСТ — движок для перевода стрелки; ППС — пусковое поляризованное реле; НПС — нейтральное пусковое реле(будет притянуто с начала до окончания перевода); БВС(БДР) — выпрямительный блок состоит из сопротивления и диода; находится в муфте возле стрелки; нужен для смены полярности в контрольной цепи при переводе стрелки; ПК/МК — плюсовой/минусовой контроль положения стрелки; ОК(свободный монтаж) — выключается при взрезе одной из стрелок(подключено ко всем тыловым контактам ОК(внутри ПСТ)); ОК(внутри ПСТ) — контролирует положение стрелки и проверяет наличие этого контроля; ВЗ(свободный монтаж)- контролирует взрез стрелки Оно вне блоков С; ВЗ подключено к тыловым контактам ОК всех стрелок; ВЗ меет замедление на выключение 12сек.(за счет параллельно подключенного конденсатора) ВЗ(внутри блока С)- контролирует взрез стрелки Оно внутри блоков С; ВЗ(в блоке стр.№777) питается через ПК/МК стр.777 + ОК стр.777; Выключается как от ↓ПК/↓МК стр.777 так и от ↓ОК стр.777 ВЗк — кнопка выключения звонка взреза; Вк — кнопка вспомогательного перевода стрелки;
      
      Следует исправить ошибки в самом начале «странички», дабы уже в этом тексте «кучка» ошибок (или очепяток), а начинать разбираться в логике работы имея изначально неправильные данные …. в корне неправильно.
      
      (будут вопросы — задавайте, при наличии свободного времени — отвечу)
      
      Наименование ФК-75 — фазоконтрольный блок (контролирует наличие рабочего тока во всех фазах при переводе стрелки); МСТ — стрелочный двигатель (трехфазный асинхронный); ППС — пусковое поляризованное реле; НПС — нейтральное пусковое реле (будет притянуто с начала до окончания перевода); БВС (БДР) — выпрямительный блок состоит из сопротивления и диода; находится в муфте возле стрелки; нужен для смены полярности в контрольной цепи (после перевода стрелки); ПК/МК — реле плюсового/минусового контроля положения стрелки; ОК (свободный монтаж) — включается при потере контроля (переводе) любой из стрелок (подключено ко всем тыловым контактам ОК (внутри ПСТ)); ОК (внутри ПСТ) — контролирует положение стрелки и проверяет наличие этого контроля; …………………………………………………………………………
      
      (будут вопросы — задавайте, при наличии свободного времени — отвечу)
      
      Спасибо за комментарий. Статья писалась для себя. Не ожидал такого интереса к статье… Подкорректирую.
      
      Спасибо большое, Алексей. Это очень ценная и поучительная информация. Простите за то, что позволю себе спросить вас об одном. Алексей, если можно, укажите также тип и марку оборудования, используемого в схеме. Это было бы очень полезно.
      📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎