Вопрос к понимающим в проектировании лодок

Вопрос к понимающим в проектировании лодок

Здравствуйте уважаемые форумчане. Начал сочинять лодку, возникли вопросы. Поскольку фришипом еще не овладел в должной мере не могу разобраться с некоторыми моментами. Надеюсь на помощь и дельные советы. Собственно по проекту: лодка планируется из амг, под подвесник 30л.с, полное водоизмещение около 1,5т. Интересует максимальная скорость с таким мотором. Еще интересно что за график на проекции бок (я так понимаю что то о волнообразовании наверно). Очень обрадуюсь любому совету и помощи. PS. у файла надо поменять расширение на фришиповское .fbm

Новая модель.txt 34,12К 1136 Количество загрузок:

#2 свободник
  • Из: село Пивань
  • Судно: катамаран
  • Название: Тэмтигэ

Включите FreeShip. Предпоследняя кнопка в самом верхнем ряду Help - там все ответы.

Удачи в столь увлекательном занятии!

Сообщение отредактировал свободник: 15 апреля 2015 - 21:19

#3 валенок
  • Из: Речновск

Здравствуйте уважаемые форумчане. Начал сочинять лодку, возникли вопросы. Поскольку фришипом еще не овладел в должной мере не могу разобраться с некоторыми моментами. Надеюсь на помощь и дельные советы. Собственно по проекту: лодка планируется из амг, под подвесник 30л.с, полное водоизмещение около 1,5т. Интересует максимальная скорость с таким мотором. Еще интересно что за график на проекции бок (я так понимаю что то о волнообразовании наверно). Очень обрадуюсь любому совету и помощи. PS. у файла надо поменять расширение на фришиповское .fbm

Новая модель.txt

Дык Вы реальную лодку собрались строить,или фришип освоить?Если строить лодку,то достаточно соответствующих размеров "миллиметровки" и пространственного представления.

#4 m_k

Рулевой 3-го класса

  • Из: --
  • Судно: --
  • Название: --

1. На какой режим плавания рассчет? Глиссирующий или водоизмещающий? Для глиссирования нужно максимум 25 кг. водоизмещения на л./с. Так что максимальная скорость у вас будет не быстрая.

2. График - это строевая по шпангоутам. Оч. интересная кривуля. Советую ознакомиться в купе с фришипом.

Сообщение отредактировал m_k: 16 апреля 2015 - 04:05

#5 ikr
  • Из: Саратов
  • Судно: лодка
  • Название: прогресс 2м

Приветствую!

Включите FreeShip. Предпоследняя кнопка в самом верхнем ряду Help - там все ответы.

Если не прояснится, то дальше Вам сюда - http://forum.katera. opytom-pomosch/

или сюда http://hydronship.net/forum/index.php

Удачи в столь увлекательном занятии!

Спасибо за ссылки , кое что для себя нашел. а help кривовато переведен и в некоторых местах смысл ускользает, поэтому собственно помощи и просил

Дык Вы реальную лодку собрались строить,или фришип освоить?Если строить лодку,то достаточно соответствующих размеров "миллиметровки" и пространственного представления.

Вообще я лодку построить хочу, а при помощи компьютера и соответствующих программ задача немного упростится, я думаю это стоит того чтобы хоть немного освоить freeship.

#6 ikr
  • Из: Саратов
  • Судно: лодка
  • Название: прогресс 2м

1. На какой режим плавания рассчет? Глиссирующий или водоизмещающий? Для глиссирования нужно максимум 25 кг. водоизмещения на л./с. Так что максимальная скорость у вас будет не быстрая.

2. График - это строевая по шпангоутам. Оч. интересная кривуля. Советую ознакомиться в купе с фришипом.

Режим плавания водоизмещающий, я понимаю что 30л.с.полторы тонны на глисс ни в жизни не выдернут. Задача состоит как раз в том, чтобы из данной мощности при помощи обводов извлечь максимальную скорость. (очень хочется чтобы узлов 10-12 было) в заданных размерах естественно.. Про кривую СПШ во фришипе сказано только что это кривая СПШ, что ни в коей мере не просвещает , оччень хочется узнать в чем же она такая интересная, опять же интересная в какую сторону-в хорошую или плохую

#7 Selme
  • Из: Подольск
  • Судно: Alekstar 25
  • Название: Коshka

Я тоже присоединюсь к вопросу, Что такое кривая СПШ и с чем ее едет.

#8 Mitry

Рулевой 1-го класса

  • Из: К
  • Название: -

строевая по шпангоутам. Показывает распределение площади поперечного сечения погруженной части корпуса по длине. См. Курбатов 15 пректов, 3 изд., стр.19

#9 m_k

Рулевой 3-го класса

  • Из: --
  • Судно: --
  • Название: --

. оччень хочется узнать в чем же она такая интересная, опять же интересная в какую сторону-в хорошую или плохую

1. На скорость влияет длина ватерлинии и площадь смоченной поверхности, в основном. Чем длиннее и уже ватерлиния, тем лучше. Но надо не пренебрегать остойчивостью и найти разумный компромисс. Обитаемость тоже важна. 10. 12 узлов будет при ватерлинии, приближающихся к этим размерам в метрах. Против Фруда не попрешь. Ну и моторчика в 10 сил с головой на полторы тонны водоизмещения.

2. Интересна тем, что позволяет определить центр величины (ЦВ), который, в свою очередь, покажет где нужно разместить центр тяжести (ЦТ) всей лодки вместе с загрузкой и экипажем, чтоб она плавала на ровном киле без крена и дифферента. ЦВ - геометрический центр фигуры, ограниченной кривулей и осью абсцисс.

Сообщение отредактировал m_k: 16 апреля 2015 - 08:03

#10 Selme
  • Из: Подольск
  • Судно: Alekstar 25
  • Название: Коshka

1. На скорость влияет длина ватерлинии и площадь смоченной поверхности, в основном. Чем длиннее и уже ватерлиния, тем лучше. Но надо не пренебрегать остойчивостью и найти разумный компромисс. Обитаемость тоже важна. 10. 12 узлов будет при ватерлинии, приближающихся к этим размерам в метрах. Против Фруда не попрешь. Ну и моторчика в 10 сил с головой на полторы тонны водоизмещения.

2. Интересна тем, что позволяет определить центр величины (ЦВ), который, в свою очередь, покажет где нужно разместить центр тяжести (ЦТ) всей лодки вместе с загрузкой и экипажем, чтоб она плавала на ровном киле без крена и дифферента. ЦВ - геометрический центр фигуры, ограниченной кривулей и осью абсцисс.

#11 Danev
  • Из: С.-Петербург
  • Судно: Полуглиссер
  • Название: Мальстрём
#12 свободник
  • Из: село Пивань
  • Судно: катамаран
  • Название: Тэмтигэ

. подвесник 30л.с, полное водоизмещение около 1,5т. Интересует максимальная скорость с таким мотором.

. очень хочется чтобы узлов 10-12 было.

Если при массе 1500 кг дефферент останется как у Вас нарисовано, то транец будет выше ватерлинии на пару сантиметров.

Длина ватерлинии 7.22 м

Наверное до 8 узлов разгонаться сможет.

Транец бы опустить и килевую в корме слегка выгнуть в обратную сторону. мне так кажется.

Гляньте на вид сбоку корпуса, рассчитанного на переходный режим.

#13 ikr
  • Из: Саратов
  • Судно: лодка
  • Название: прогресс 2м

Даа.. Спасибо всем большое! Есть над чем пораскинуть . Очень заинтересовался я переходным режимом! Следом возникает вопрос : где взять-посмотреть проекты где корпуса на переходный режим расчитаны?

#14 Danev
  • Из: С.-Петербург
  • Судно: Полуглиссер
  • Название: Мальстрём
#15 ikr
  • Из: Саратов
  • Судно: лодка
  • Название: прогресс 2м

Все таки корпус переходного режима наверное не буду делать, остановлюсь на водоизмещающем. Теперь посещать начали мысли по поводу внутренней планировки. Прикинул два варианта. Хотелось бы услышать мнения и советы

#16 savvana
  • Из: Москва

Сообщение отредактировал savvana: 25 апреля 2015 - 14:30

#17 Wagavik
  • Из: Затон Ёлнать
  • Судно: самострой
  • Название: разные

Все таки корпус переходного режима наверное не буду делать, остановлюсь на водоизмещающем. Теперь посещать начали мысли по поводу внутренней планировки. Прикинул два варианта. Хотелось бы услышать мнения и советы

планировка 2.jpg планировка 1.jpg

С такой планировкой можно на северный полюс ехать.

В Ваших широтах надо свежим воздухом дышать.

Посмотрите на Ваши " гулянки" - проверено не одним поколением.

#18 Qwazar
  • Из: Qwazarya

Даа.. Спасибо всем большое! Есть над чем пораскинуть . Очень заинтересовался я переходным режимом! Следом возникает вопрос : где взять-посмотреть проекты где корпуса на переходный режим расчитаны?

У Danev очень хороший катерок переходного режима, попробуй его потормошить - может поделиться доками и степ-бай-степом (для тебя это будет идеальный вариант) .

#19 ikr
  • Из: Саратов
  • Судно: лодка
  • Название: прогресс 2м

на основании своего опыта. позволю себе дать Вам совет. Теория, Кад и все такое - это конечно хорошо. и это изучать полезно. но. каждый должен делать свое дело. Проектировщик проектировать, строитель - строить. то, на что у вас уйдет неделя, проектировщик сделает за 10 минут. Поверьте - проще излагать свои хотелки специалисту и тот будет их согласовывать с гидродинамикой, нежели самому изучать азбуку, ходить по граблям и набивать шишки. проектировщиков есть разных. не обязательно это должно быть супер КБ. вполне реально найти грамотного частника за разумные деньги. съэкономите кучу времени и избежите кучи проблем. зы: когда то давно я сам думал - а чо? щаз как нарисую супер пупер. чего еще никто не додумался нарисовать. а сейчас то я понял - нееет. пусть специально обученные люди рисуют, а я им свои хотелки буду озвучивать.

Да в общем то мысль была такая. Только к кому и куда обращаться не знаю. Поэтому " мыши плакали и кололись, но продолжали грызть кактус" . А если серьезно, то буду признателен за подсказку кто сможет помочь за очень недорого.

#20 ikr
  • Из: Саратов
  • Судно: лодка
  • Название: прогресс 2м

С такой планировкой можно на северный полюс ехать.

В Ваших широтах надо свежим воздухом дышать.

Посмотрите на Ваши " гулянки" - проверено не одним поколением.

Свежим воздухом дышать есть на чем, тут вопрос больше политический. Жена у меня уже не хочет со мной на Волгу выезжать, нет комфорта видите ли, и палатки ставить и собирать надоело. А я в свою очередь не хочу без жены. Ну а осенью вообще в таком корабле прекрасно можно жить(в чем давняя моя мечта).

#21 свободник
  • Из: село Пивань
  • Судно: катамаран
  • Название: Тэмтигэ

. кто сможет помочь за очень недорого.

За очень не дорого поиздевался над Вашим файликом

Для ikr.rar 27,24К 522 Количество загрузок:

Всё разворачивается на плоскость. Транец под подвесник.

Ещё бы побольше данных для внутренней планировки.

#22 Wagavik
  • Из: Затон Ёлнать
  • Судно: самострой
  • Название: разные

Свежим воздухом дышать есть на чем, тут вопрос больше политический. Жена у меня уже не хочет со мной на Волгу выезжать, нет комфорта видите ли, и палатки ставить и собирать надоело. А я в свою очередь не хочу без жены. Ну а осенью вообще в таком корабле прекрасно можно жить(в чем давняя моя мечта).

А мою уже и комфортом не заманишь. Она со мной 6 навигаций от ледохода до ледостава, да еще с детьми, говорит хватит , жить на корабле - это не каждому.

Ну а открытая палуба все-таки не помешает.

#23 Qwazar
  • Из: Qwazarya

1. На какой режим плавания рассчет? Глиссирующий или водоизмещающий? Для глиссирования нужно максимум 25 кг. водоизмещения на л./с. Так что максимальная скорость у вас будет не быстрая.

2. График - это строевая по шпангоутам. Оч. интересная кривуля. Советую ознакомиться в купе с фришипом.

какое глиссирование когда обводы водоизмещающие?

#24 Qwazar
  • Из: Qwazarya

За очень не дорого поиздевался над Вашим файликом

Для ikr.rar

Всё разворачивается на плоскость. Транец под подвесник.

Ещё бы побольше данных для внутренней планировки.

14 точек утечки.

Больше половины рёбер можно удалить - они там чисто для красоты - ничего не измениться - на одной плоскости находятся .

#25 свободник
  • Из: село Пивань
  • Судно: катамаран
  • Название: Тэмтигэ

14 точек утечки.

Больше половины рёбер можно удалить - они там чисто для красоты - ничего не измениться - на одной плоскости находятся .

Любую точку удалите и много чего изменится. С тем количеством точек, которые были изначально в файлике от ikr, у меня не получалось нарисовать корпус, который мне бы нравился.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎