Нищегид по Японии: ночлег в центре за 500 рублей, суши за полцены и кимоно по цене платья из H&M

Япония долго оставалась труднодоступной из-за строгих визовых правил и высокого сбора, который не возвращался в случае отказа в визе, но в феврале 2017-го она значительно упростила визовый режим. Виза стала бесплатной, получается она легко. Теперь от поездки туда многих останавливает только миф о запредельной дороговизне Страны восходящего солнца, который мы постараемся отчасти развенчать в этой статье.

Из России в Японию можно попасть двумя способами: на самолете и на пароме из Владивостока или Корсакова (Сахалин). Вариант с паромом подходит жителям Дальневосточного региона или тем, кто категорически не хочет лететь на самолете. Остальным проще всего будет купить авиабилет, поймав его на очередной распродаже. Чартеры в Японию пока, к сожалению, не летают, а для того, чтобы быть в курсе распродаж билетов на регулярные рейсы, лучше всего подписаться на тематические рассылки, группы и сайты — например, на эту.

Я приобрела билет «Новосибирск — Токио — Новосибирск» на август за 18 000 рублей в оба конца (авиакомпания «Аврора»).

Перемещение по стране

Япония — страна поездов. Даже те, кто не знает о Японии почти ничего, слышали слово «синкансэн». Скоростной поезд давно стал одним из символов Японии наряду с гейшами и суши. Он позволяет с комфортом перемещаться по стране со скоростью около 40 долларов в час. Синкансэн проезжает 365 километров между Токио и Киото менее чем за 3 часа, билет стоит от 122 долларов. Большинство туристов не могут себе позволить платить такую цену и приобретают JR PASS — железнодорожный проездной, позволяющий безлимитно путешествовать на поездах компании JR («Японские железные дороги») и некоторых других транспортных средствах, принадлежащих им же, в их числе — паром на остров Миядзима и некоторые автобусы. Стоимость билета на 7 дней — 250 долларов, на 14 — 411, на 21 день — 526. Дешевле покупать онлайн. Такой проездной — лучший вариант для тех, у кого совсем мало времени и кто хочет успеть посмотреть много городов, расположенных в разных концах страны, нигде надолго не останавливаясь. Для тех, кто планирует много путешествовать в одном регионе Японии, есть региональные краткосрочные проездные на поезда и автобусы.

Есть и другие, более дешевые варианты. Например, проездной за 105 долларов с романтичным названием «Вечно молодой — 18» (Seishun 18 Kippu). Вопреки названию, никаких возрастных ограничений для владельцев этого билета нет. Билет действителен в периоды 1 марта — 10 апреля, 20 июля — 10 сентября или 10 декабря — 10 января.

Билет покупается на 5 дней одного периода, причем эти дни не обязательно должны идти подряд. Так как билет не именной, можно передавать его третьим лицам или использовать один билет на несколько человек.

Классический маршрут по Японии на две недели: Токио + окрестности — Киото + окрестности — Нара — Осака — Токио.

Если вы вдвоем едете в Японию на пару недель и планируете вдумчиво посмотреть центральную часть страны вместо того, чтобы хаотично мотаться с Севера на Юг, то хорошей стратегией будет купить такой билет для участков Токио — Киото и Осака — Токио. Таким образом вы используете 4 человеко-дня. Последний человеко-день можно использовать на участке Киото — Нара или Нара — Осака. Второй человек может на эти дни купить обычный билет на электричку.

Помимо этого, существует сеть автобусных маршрутов. Автобусы обычно медленнее, но при отсутствии проездного обходятся дешевле поездов. На автобусы тоже бывают проездные.

Автостоп в Японии не хуже, чем в странах Восточной Европы. Год назад по телевидению показали передачу про автостоп, теперь все японцы знают, что это такое, и с любопытством относятся к этому явлению.

Некоторые японцы сами ездят автостопом, в основном это студенты и молодежь. Главное, что смущает японцев в автостопщике-иностранце, — это то, что у них не получится с ним объясниться, ведь они не владеют английским, а он может не говорить на японском. Проблема решается с помощью таблички с названием города, написанной иероглифами. Она дает понять водителю, что вы либо знаете японский, либо достаточно умны и находчивы, чтобы решить проблему коммуникации иным способом. Установите на телефон приложение Google Translate — оно умеет распознавать аудио, так что вы сможете общаться с водителем. Для корректной работы приложения, правда, нужен работающий интернет — офлайн-версия сильно хуже.

Проще всего перемещаться автостопом по автобанам — скоростным автомагистралям, пронизывающим страну. Голосовать на обочине автобана нельзя — это опасно и запрещено законом. Самые удобные места для голосования — Service Area — зоны отдыха с ресторанами, магазинами и заправками. Также годятся Rest Area — зоны отдыха размером поменьше, часто включающие только парковки и туалет. Некоторые Rest Area по размеру и количеству машин не уступают Service Area, но часто они маленькие и поздно вечером на них нет ни души.

Система токийского общественного транспорта — настоящее испытание для нервной системы. Жизнь сильно облегчают Google Maps: с их помощью можно посмотреть, как доехать в любую точку Токио и окрестностей. Google Maps также хорошо работают в большинстве крупных городов Японии. В более мелких они не показывают ничего, кроме железнодорожного транспорта. В японских городских автобусах платить за проезд нужно на выходе. Сумма, как правило, высвечивается на табло возле водителя. Желательно иметь с собой мелочь.

В Токио есть две системы метро — Tokyo Metro Line и Toei Line. Внутри одной системы можно пересаживаться с ветки на ветку по одному билету, но при пересадке на ветку другой системы часто требуется покупать отдельный билет. Помимо этого, есть городские электрички, обозначенные на схеме линиями в серо-белую полосочку, как обычно обозначают железнодорожные маршруты на российских картах. Тонкими линиями обозначены частные ветки, для использования которых тоже нужно покупать отдельный билет. Чтобы вы не запутались, каждая станция имеет свой уникальный номер, состоящий из буквы и цифры. Буква означает линию (G — Ginza line), цифра — порядковый номер станции.

Если вы купили-таки неправильный билет, можете подойти к полицейским, находящимся в специальной будке около турникетов. Они, как правило, не говорят по-английски, но ситуации с гайдзинами, запутавшимися в метро, бывают у них часто. Они могут забрать у вас билет и вернуть деньги.

Одна поездка на метро стоит 1,5–3 доллара. Проездной на метро на сутки — 5 долларов (только Tokyo Metro) / 7 долларов (Tokyo Metro и Toei Line). Посмотреть стоимость можно тут.

Отличие от большинства посольств: японское требует план поездки на английском или японском языке.

Бланки всех документов, в том числе шаблон плана поездки, лежат здесь. Помимо этого, нужна бронь авиабилета и подтверждение платежеспособности — справка с работы или выписка с банковского счета, а также оригинал загранпаспорта и ксерокопии страниц внутреннего паспорта. Приглашение не нужно, страховка тоже не нужна. Подробнее с визовыми требованиями можно ознакомиться тут.

Как правило, банковские карты принимают в «комбини» — магазинчиках, речь о который пойдет в разделе, посвященном еде. Банкоматы с меню на английском, не взимающие отдельной комиссии за пользование, можно найти в одном из таких магазинов — 7-eleven.

Взимает ли комиссию за снятие наличных за рубежом ваш банк, лучше уточнить заранее. Сейчас у некоторых банков есть тарифы с бесплатным снятием наличных от определенной суммы в любой точке мира. Обменять наличные доллары и евро в Японии несколько сложнее, чем в России: обменные пункты встречаются не очень часто, и курс в них не всегда хороший. Так как йена — стабильная валюта, ее обычно можно купить в Москве и некоторых крупных российских городах заранее перед поездкой по более-менее хорошему курсу.

Купить обычную сим-карту нерезиденту Японии практически невозможно. Туристические сим-карты начинаются от 25 долларов на месяц за 1 Гб интернета без возможности звонить и писать СМС. После того как лимит или даже срок действия сим-карты истек, она может работать еще какое-то время, но скорость интернета падает до уровня, при котором пользоваться чем-то, кроме мессенджеров, становится тяжело. Сим-карта для звонков стоит в три раза дороже.

Wi-Fi в Японии, как правило, есть в «западных» заведениях: «Старбаксе», «Макдоналдсе», «Доминос». В упомянутых выше магазинчиках «комбини» он обычно тоже есть. При этом его почему-то почти никогда нет в японских кафе. Также Wi-Fi иногда можно найти на железнодорожных станциях, в центрах туристической информации и на некоторых туристических объектах. Обычно для того, чтобы подсоединиться к нему, нужно зарегистрироваться через браузер. Иногда вам после этого присылают подтверждение на электронную почту, и, чтобы продолжить, нужно кликнуть на ссылку в почтовом ящике. Время сессии ограничено. Когда оно истекает, нужно подключиться заново. Часто, если указано, что вы превысили допустимое количество сессий и больше пользоваться Wi-Fi нельзя, можно успешно переподключиться минут через 5–10.

В хостеле можно переночевать за 11–14 долларов с человека. Отдельная капсула в капсульном отеле обойдется в 25 долларов. Ночевать вдвоем в одной капсуле нельзя. Более того, часто такие отели только женские или только мужские. В смешанных зарезервировать соседние ячейки у разнополой пары также не получится: по правилам, женщины и мужчины должны спать на разных этажах.

Двухместный номер в недорогом капсульном отеле обойдется вам от 23 долларов в Осаке, 30 в Киото и 32 в Токио (при бронировании заранее) до 50 долларов в практически любом городе в день приезда. Традиционные гостиницы — рюоканы — стоят еще дороже, но если ваш бюджет позволяет, стоит остановиться в рюокане хотя бы на одну ночь, чтобы проникнуться японской культурой.

Как бы развратно это ни звучало, самой дешевой опцией для групп являются «лав-отели». Как вы, наверное, поняли из названия, эти отели изначально предназначены не для компаний гайдзинов с рюкзаками, а для парочек, желающих уединиться.

Бюджетный вариант ночлега, популярный среди бэкпекеров, — ночевка в интернет-кафе на раскладном кресле или матрасе в отдельном закрытом кубикле.

Если у вас клаустрофобия, это не ваш вариант. На карте они могут называться Internet Cafe ( ), или Manga Kissa ( 喫茶), а также Media Cafe ( ). В век 3G и Wi-Fi интернет-кафе надо как-то зарабатывать, поэтому они сдают кубиклы непривередливым путешественникам. Цена ночевки зависит от времени. Как правило, можно выспаться за 6–8 долларов с человека. В интернет-кафе часто есть душ и бесплатные напитки.

Каучсерфинг в Японии есть, но он работает не очень хорошо. Средний японец никогда ни о чем подобном не слышал. Большинство активных пользователей каучсерфинга в Японии — иностранцы, они охотнее отвечают на запросы о ночлеге и принимают гостей. В некоторых городах Японии есть «дома каучсерфинга», где можно бесплатно пожить при соблюдении правил. Один из таких домов находится в Киото, его держит японец Шоджи.

Самый простой вариант бесплатного ночлега в Японии — это ночевка в палатке. Палатку можно ставить где угодно, даже в городском парке.

Главное, чтобы этот парк не закрывался на ночь. Обычно в парках есть туалеты с горячей водой. Япония — одна из самых безопасных стран в мире, ночевать в палатке здесь может оказаться даже безопаснее, чем в хостеле. Также в Японии есть бесплатные кемпинги. Вот карта бесплатных кемпингов и бесплатных горячих источников.

На русскоязычных форумах часто пишут, что в Японии очень дорогая еда. Действительно, если зайти в первый попавшийся ресторан, можно потратить на обед несколько тысяч рублей. При этом в скромном заведении за углом можно неплохо поесть за 300 рублей. Цены на еду в разных заведениях отличаются очень сильно.

Сетевые японские рестораны

По всей стране есть недорогие сетевые рестораны быстрого питания: Matsuya, Sukhiya, Nakau и Yoshinoa.

В Yoshinoa можно позавтракать за 2,5 доллара, пообедать — за 4–6 долларов. Тарелка риса с мясом обойдется в 3 доллара. Ее хватает, чтобы наесться не очень прожорливому человеку. Меню на английском. Цены указаны в йенах. Рубль примерно равен 2 йенам (чтобы перевести цены в рубли, поделите их на 2). Карта ресторанов сети по всей Японии.

В Matsuya тоже в основном подают рис с мясом или рыбой. Завтрак стоит 3 доллара, обед — 5–6 долларов. Можно взять рис с карри за 3,5 доллара. Заказывать еду здесь надо через автомат у входа. Меню на английском. Карта ресторанов сети по всей Японии.

Из четырех сетевых ресторанов Sukiya выглядит приличнее всего, при этом цены у нее примерно такие же (меню). Рис с карри — от 3 долларов, гюдон (рис с мясом) — от 2,5, добавить к гюдону суп и салат — 1,3 доллара. Также в меню есть угорь за 7 долларов, что недорого (для угря). Карта ресторанов сети по всей Японии.

Nakau — менее популярное и хуже выглядящее заведение. Здесь подают рис с мясом и удон — японскую лапшу на бульоне из соевого соуса. Большая тарелка лапши без мяса и тарелка риса с мясом стоят по 2,5 доллара. Всем клиентам бесплатно наливают японский чай матча. Меню. Карта ресторанов сети по всей Японии.

Поесть лапши и не разориться

В них обычно длинный прилавок, на котором стоят тарелочки с тэмпурой — овощами и рыбой в кляре. Заказывая удон, клиент выбирает бульон и самостоятельно досыпает в него лук и тенкасу — хрустящие кусочки кляра. Лапша удон толстая и белая. Тэмпуру можно добавить в суп или съесть отдельно. Тарелка пустого удона в недорогом кафе стоит около 2,5 доллара. Одной такой порцией наесться сложно, лучше взять еще пару кусков тэмпуры (по 0,5–2 доллара за кусок).

Рамэн отличается от удона составом и формой лапши. В составе рамэна есть яйцо, сама лапша гораздо тоньше и по виду напоминает «роллтон». Бульон гораздо наваристее. В рамэн не нужно ничего добавлять: в супе плавают видимые невооруженным глазом куски мяса, грибы или овощи. Стоит он от 5 долларов за тарелку, в некоторых кафе порции такие большие, что одной хватает на двоих.

В большинстве торговых центров есть фудкорты. Там, как правило, можно купить удон, гёдза (японские пельмени) и другие недорогие японские блюда. Скромный обед на фудкорте обычно обходится в 3–5 долларов.

В Японии есть «Макдоналдс», «Доминос» и другие американские заведения быстрого питания. Цены в них — примерно как в России. Главное достоинство этих заведений — наличие Wi-Fi.

Маленькие магазинчики — комбини — в Японии на каждом углу. Самые популярные — 7-eleven, Lawson и Family mart. Они также встречаются во многих странах Юго-Восточной Азии, Мексике, США и некоторых других странах мира. Удобство этих магазинчиков в том, что на маленькой площади умещается очень много разнообразных товаров. Помимо продуктов питания, напитков и горячей еды здесь можно купить товары первой необходимости: зубную пасту, иголку с ниткой, пластырь, прокладки и прочее. Цены на продукты в таких магазинах обычно чуть выше, чем в супермаркетах.

В комбини можно недорого перекусить горячими куриными шашлычками якитори за 1,3 доллара, съесть онигири (рис с начинкой, завернутый в нори) за 1 доллар или купить обед-бенто (обед в коробочке) за 3–6 долларов.

Для тех, кто хочет вспомнить студенческие времена, есть сухая лапша а-ля «доширак» в стаканчиках. Стаканчик стоит 1–1,5 доллара, кипяток — бесплатно. Можно заварить ее и съесть прямо в комбини.

С 20:00 в большинстве супермаркетов начинается распродажа на скоропортящиеся товары — в основном суши и сашими.

Сотрудник супермаркета наклеивает бумажки на упаковки уцененного товара. Вот этот иероглиф означает, что цена снижена в 2 раза:

Суши и сашими даже в супермаркетах вполне свежие и вкусные. Если повезет, можно купить неплохой суши-сет за 2–3 доллара.

В Японии очень дорогие фрукты. Например, маленький арбуз может стоить 50 долларов.

Фрукты обычно продаются поштучно. Исключение — бананы. Часто бананы, которые едва начали коричневеть, продаются со скидкой. Цены на лапшу, консервы, промтовары незначительно отличаются от российских. Товаров, произведенных не в Японии, на японских прилавках почти нет. Исключение — вездесущая Coca-Cola и другая газировка, а также американский энергетик Monster — он продается даже там, где нет других импортных товаров.

Алкоголь продается в том числе в круглосуточно работающих уличных автоматах, так что теоретически купить его может человек любого возраста.

На втором месте по известности — умесю — сладкий сливовый ликер. Он тоже продается в том числе в «тетрапаке». Маленький «тетрапак» с вином (0,3) обойдется примерно в 2–3 доллара, если покупать его в супермаркете.

Японское пиво известно в России: «Асахи» и «Саппоро» подают не только в суши-ресторанах, но и в барах. Мода на крафтовое пиво пока не захватила Японию — оно встречается здесь нечасто. Также тут есть слабоалкогольные коктейли в банках. По вкусу они даже хуже, чем то, что представлено на российских прилавках.

Основные достопримечательности, включая открытую часть Императорского дворца, можно посетить с бесплатной экскурсией. Гидами работают японские пенсионеры. Их английский далек от совершенства, зато они искренне любят свою страну и радуются возможности пообщаться с путешественниками.

Тацуми-Ягура — сохранившаяся башня

Синтоистский храм в Асакусе — большой храмовый комплекс рядом с Tokyo Skytree — самой высокой в мире телебашней. На телебашне две смотровые площадки — на высоте 350 м и 450 м. Билеты на смотровую площадку начинаются от 26 долларов.

Токио, Кавасаки и Йокогама — части одной агломерации. В Кавасаки ходит токийское метро, а также JR.

На втором этаже в будке смотрителя находится Музей крестьянского быта и эротического искусства, где сеялки и веялки соседствуют с фигурками обнаженных женщин и баночками соевого соуса в форме фаллосов. Вход бесплатный.

Гийон — знаменитый район гейш — занимает центральное место в бесплатном туре по городу. Расписание можно посмотреть на сайте.

Тем, кто любит пешие прогулки по горам, но при этом пока не готов подняться на Фудзи, понравится пятикилометровый пешеходный маршрут, соединяющий святилище Фусими Инари и соседнюю гору. Вдоль тропы стоят священные ворота тории и святилища, а также статуи лис и автоматы по продаже прохладительных напитков. Вход бесплатный, сам храм открыт с 8:00 до 17:00, но трек можно совершить в любое время.

Пригород Киото, знаменитый бамбуковым лесом и обезьяньим парком. Вход в бамбуковый лес бесплатный, за обезьяний парк придется отдать около 5 долларов. По лесу можно прокатиться на рикше, а по живописной реке, протекающей вдоль, — на лодке.

На берегу реки находится недорогое кафе, где подают лапшу. Тарелка собы стоит от 3–4 доллара.

В парках города пасутся олени. Оленей можно гладить и кормить специальными крекерами. Пакетик крекеров стоит около 1 доллара.

Рядом с Осакой находится Химедзи — один из самых известных японских замков, сохранившихся до наших дней в первозданном виде. Вход — около 8 долларов, внутри сохранилась аутентичная обстановка, что в переводе на русский означает, что там довольно пусто. На входе можно взять описание внутреннего убранства замка на русском языке.

Из Японии можно привести много всего интересного: керамику и другие предметы прикладного искусства, кимоно, электронику, мангу, саке, сливовый ликер. Недорогие кимоно иногда продаются в секонд-хендах. В Осаке в районе торговой улицы Синсайбаси-судзи есть парочка секонд-хендов, продающих кимоно за 10 долларов и ниже. Они не самого высокого качества, но смотрятся неплохо.

Отличное место, чтобы купить кимоно — блошиный рынок на окраине Токио. Он работает только по выходным. Лучше приезжать как можно раньше утром — ряды продавцов начинают редеть уже к обеду. Помимо кимоно, которые делаются из шелка или полиэстера, есть юкаты — кимоно из хлопчатобумажной ткани. Большинство иностранцев покупают именно их. Новую юкату можно купить за 25 долларов.