Тонировка авто в Воронеже плёнкой LLumar

Мы гарантируем Вам качественное тонирование, и у нас для этого есть все основания: в нашей студии работает мастер-тонировщик со стажем более 15 лет, мы не экономим на расходниках и инструментах, выбираем только лучшие материалы, для тонирования имеется отдельно оборудованная и хорошо освещенная рабочая зона.

Идеальные условия для работы + опытный мастер = хорошо затонированный автомобиль.

На все виды работ - полный пакет документов, в том числе гарантийные талоны, предусмотренные производителем плёнки.

У нас есть зона ожидания, Wi-Fi, чай, кофе, возможность подзарядки телефона и прочие мелкие "плюшки". Наша студия находится в центре города и к нам легко добраться из любого района.

Если Вам проще оставить автомобиль утром, а забрать после работы, это тоже решаемо. Впрочем, если Вы хотите дождаться окончания работ на месте, то можете наблюдать за процессом тонирования.

Несколько вариантов оплаты - наличными, по карте, по безналу, в рассрочку, подарочным сертификатом. Вам не нужно искать банкомат, чтобы снять наличные.

Затонировать автомобиль только один раз и больше не думать об этом до покупки следующего автомобиля - выгодно. Берегите свои нервы и время, они невосполнимы. Мы отказались от более бюджетных вариантов плёнок и у нас лучшая цена в Воронеже на тонировку LLumar(R) серии ATR!

Мы не покупаем китайских подделок, только Llumar(R) от официального дилера (с голограммой на плёнке и документальной гарантией от производителя).

Наш сервис уже не первый год указан на официальном сайте llumar.ru, как авторизованный центр тонирования в Воронеже.

Тонировка задней полусферы среднего седана занимает около полутора часов, двух передних стекол - минут сорок.

Есть модели автомобилей, на тонирование которых требуется времени больше, но это обычно связано либо с их размерами, либо с необходимостью снятия обшивок (например, Toyota Prius). Обо всех подобных случаях мы обязательно предупреждаем заранее. Под каждый автомобиль с запасом бронируется определенное место в расписании мастера, поэтому рекомендуем при записи сразу оговаривать объем требуемых работ.

Работаем по записи, поэтому Вы точно будете знать время начала и окончания работ.

Какие плёнки мы используем и почему это важно

Много лет назад мы предлагали клиентам выбор - тонировать автомобиль более бюджетной плёнкой или "люмаром" подороже, но.

опыт показал, что качество бюджетных плёнок сводит "на нет" преимущества низкой цены. Сейчас мы тонируем только пленкой LLumar, так как уверены, что это идеальная тонировочная плёнка. Мы считаем, что тонировать заднюю полусферу любого автомобиля нужно изначально только самой хорошей пленкой, которая гарантированно не выгорит через несколько лет. Причина проста, но не слишком очевидна:

при снятии плёнки с заднего стекла можно очень легко повредить полоски обогрева! Нет никакой гарантии, что при снятии плёнки они не отклеются от стекла вместе с ней. Да, Вы скажете, что обогрев можно восстановить, если такое произойдет. Хорошо, допустим. Но! При ремонте обогрева на нем образуется небольшой наплыв ремонтного состава и. тонировочная плёнка уже не ложится так плотно, как на новое стекло! Снаружи получается заметно. Итого: зачем Вам лишние проблемы? Затонируйте ОДИН раз хорошей плёнкой и забудьте об этом вопросе до покупки следующей машины! Вам не потребуется снова выбирать тонировочный центр, мониторить уровень цен, обсуждать вопрос гарантии на сохранность обогрева, заново тонировать. В общем, Вы избежите множества проблем, потери времени и лишних усилий, если изначально правильно выберете плёнку.

Цена тонировки

Узнать точную цену тонирования Вашего авто можно позвонив, написав, или заказав обратный звонок с нашего сайта.

Несмотря на то, что мы используем лучшую плёнку для тонирования, наши цены остаются вполне доступными и разумными. Если же воспользоваться регулярно проводимыми акциями (читайте о них на страницах соцсетей) или вступить в нашу группу "В контакте" для получения скидки, то тонировка обойдется совсем недорого. Цены на тонировку автомобилей различны - о причине этого и о том, что включено в стоимость тонирования, можно почитать в статье "Из чего формируется цена тонировки авто". Как можно и как нельзя экономить на тонировке, мы рассказали в статье "Экономим на тонировке с умом!".

Важный момент: цена на тонировку обычно устанавливается для задней части и передних стёкол отдельно.

Это обусловлено необходимостью тонировать их разными плёнками. Для задней части обычно используется тонировочная плёнка с небольшой светопропускаемостью (5%, 15%), тогда как передние стёкла по закону можно тонировать только атермальными плёнками (о них далее). Процент светопропускаемости означает, какое количество света проходит сквозь плёнку, соответственно, чем меньше цифра, тем темнее будет затонированное этой плёнкой стекло. Из практики: если выбрать пленку 5% светопропускаемости, снаружи не будет видно, что лежит на сиденьях или кто сидит в салоне. Плёнка 15% светопропускаемости просматривается уже гораздо лучше и в солнечный день, если салон авто хорошо освещен, видны четкие силуэты людей и предметов. Хотя некоторым нравится, если тонировка выглядит "как штатная", в таком случае можно остановиться и на варианте 35% светопропускаемости.

Справочная информация

Атермальное тонирование

Если в списке достоинств тонировки стёкол Вас больше всего привлекает пункт "солнечные лучи меньше нагревают салон", а затемнение салона не требуется, то Вы можете воспользоваться услугой тонирования атермальной пленкой

Атермальное тонирование почти не изменяют цвет стекла, но значительно уменьшают нагревание салона солнечными лучами за счет особой структуры, задерживающей инфракрасное и ультрафиолетовое излучение. Соответственно, меньше нагрузка на кондиционер и меньше выгорание деталей салона. Светопропускная способность данных плёнок - около 80%, поэтому передние стекла авто разрешено тонировать только атермальной пленкой. ПРИМЕЧАНИЕ: все тонировочные плёнки LLumar по-умолчанию являются атермальными, то есть дополнительная защита от инфракрасного излучения не требуется.

Тонировка в соответствии с ГОСТом

Чтобы минимизировать недостатки тонировки и избежать штрафов, следует пользоваться услугами автосервисов, выполняющих данную услугу в соответствии с ГОСТом. В настоящее время (2022 год) действует ГОСТ 33997-2016, предусматривающий следующие ограничения (выдержка):

4.4.3 Светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, должно составлять не менее 70%, а для задних стекол может быть ниже 70% при наличии на КТС двух наружных зеркал заднего вида, удовлетворяющих требованиям 4.4.11

Тонировка: достоинства и недостатки

Если Вы никогда раньше не тонировали свои автомобили, Вам будет интересно узнать о достоинствах и недостатках данного вида внешнего тюнинга авто. Услуга тонирования стекол автомобиля стала весьма популярной в последнее время, что и неудивительно – у этого вида тюнинга множество достоинств при довольно скромных недостатках.

Самый большой плюс тонировки в том, что солнечные лучи меньше нагревают салон и в него проникает меньше ультрафиолета. В результате чехлы не выгорают, а пассажиры чувствуют себя комфортнее;
Тонирование позволяет избежать любопытных взглядов, и в плотном потоке машин (особенно стоя в пробке) водитель с пассажирами не будут чувствовать себя, словно на витрине или в аквариуме;
Вещи, оставленные в салоне автомобиля на стоянке, не привлекут внимание воришек. Ваши документы, ноутбук или барсетка останутся лежать там, где вы их и положили;
Если стекла затонированы – не видно, сколько человек находится в салоне;
Тонированное пленкой стекло сложнее разбить и осколки при аварии не поранят находящихся внутри автомобиля людей;
Фары находящегося сзади автомобиля не так слепят водителя в темное время суток, что повышает безопасность движения
Внешний облик затонированного автомобиля только выигрывает по сравнению с незатонированным.
Разумеется, у тонировки есть и определенные недостатки: при использовании низкокачественных тонировочных пленок и нарушении технических требований ухудшается видимость и обзор, что мешает при парковке, особенно в ночное время, часто встречаются отслоение и выгорание пленки и т.д. (подробнее о возможных проблемах можно прочесть в статье "Чем грозит некачественная тонировка").
СТАТЬИ по теме тонировки
"Экономим на тонировке с умом!" - статья, на примере работ с Toyota Matrix демонстрирующая достоинства и недостатки тонирования дешёвыми плёнками. Подробный рассказ с фотографиями и подсчет рентабельности оклейки бюджетной плёнкой

"Из чего формируется цена тонировки" - статья, рассказывающая о том, что входит в стоимость тонирования автомобиля, указывается на отличия ценообразования в крупных тонировочных центрах и мелких мастерских, объясняются причины отличий стоимости тонирования для разных автомобилей.

Тонирование Lada Vesta пленкой LLumar(R) - небольшой фотоотчет о тонировании задней полусферы Lada Vesta, фотографии "до" и "после" в одном кадре для сравнения визуальных изменений

Тонирование Toyota Land Cruiser Prado пленкой LLumar - Тонирование TLC Prado и ответ на самый популярный вопрос, задаваемый о тонировке

Пpиведенные цeны и хaрактеристики товaров и услуг нoсят исключитeльно ознакомительный харaктер и не являютcя публичнoй офeртой, опрeделенной пунктoм 2 стaтьи 437 Граждaнского кoдекса Российской Федерации. Для пoлучения подрoбной инфoрмации обратитесь, пожaлуйста, к менеджерам нашей компании.
- О компании
- Варианты оплаты
- Контакты
- Акции и скидки
- Написать директору
- Напишите нам
- Тонировка
Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie. Продолжая работу с сайтом, Вы разрешаете использование cookie-файлов. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках Вашего браузера.
📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎