C24NE Плохо заводится на холодную и прочее

Обратный клапан бензонасоса, фильтра, протечка или золотник в рампе.

Половина - не мало?

• Members
• 254 сообщений

• Ростов-на-Дону
• Фронтера А

Про золотник поподробнее..

• Members
• 196 сообщений

• Тульская губерния Ясногорск
• ОФА 2.4i

у меня тоже с первого раза не заводилась раньше. проблема как то сама рассосалась незаметно, после переноса косы на радиатор с ревизией проводов и контактов реле бензонасоса в профилактических целях. реле попробуй заменить, один контур подгорел и не замыкает.

• Members
• 1 215 сообщений

• Смоленск
• Frontera 2.4i 1992, Хонда Концерто 1.6i 131 лс

Да не ну это не серьезно - давление под золотником 3 атм, а находится над выпускным коллектором. В случае проблем с золотником веселуха конструктивно обеспечена. Я свой поеб@л, теперь катаюсь с куском бензостойкого шланга на хомутах. Уже раз поймал когда шланг начал сопливить (современная резина говно, цуко). Вот думаю - воздушный золотник там выживет? За родной отдавать 2500 за пиzдюленку душит волосатое животное.

• Members
• 196 сообщений

• Тульская губерния Ясногорск
• ОФА 2.4i

За родной отдавать 2500 за пиzдюленку душит волосатое животное.

выкрути переходник и закрути вместо него болт на м8. или если есть желание могу отправить золотник тебе почтой. а то лежит без дела после колхоза с рдт.

• Members
• 4 935 сообщений

• Москва, СЗАО. Хорошево-Мневники +7 9036два9 89один4
• OFА, 5дв. c24ne с ГБО, Lexus GX470

А если золотник от клапана Шредера(холодильная техника) попробовать?

• Members
• 138 сообщений

• Тверь
• ОФА 2,4 93г

Обратный клапан бензонасоса, фильтра, протечка или золотник в рампе.

Половина - не мало?

Половина- это пусто. Щуп на крышке для чего сделан? Сразу не заводится- точно обр. клапан! Уж течку по запаху найти не трудно.

• Members
• 9 507 сообщений

• Рязань и Рязанская область, БОМЖ)))
• Была Opel Frontera 2.4i 1993 г.р., сейчас ВАЗ 21124 1.6 16V 2005 г.р.

Половина- это пусто. Щуп на крышке для чего сделан? Сразу не заводится- точно обр. клапан! Уж течку по запаху найти не трудно.

• Members
• 254 сообщений

• Ростов-на-Дону
• Фронтера А

Вот и я ещё не решил эту проблему. Только со второго раза заводится. Бензонасос поменял, реле поменял, фильтр поменял, золотник держит (вроде). Похоже что подсасывает воздух под впускным коллектором, туда еще не добрался.

• Members
• 1 215 сообщений

• Смоленск
• Frontera 2.4i 1992, Хонда Концерто 1.6i 131 лс

Вот и я ещё не решил эту проблему. Только со второго раза заводится. Бензонасос поменял, реле поменял, фильтр поменял, золотник держит (вроде). Похоже что подсасывает воздух под впускным коллектором, туда еще не добрался.

Сними гофру от ДМРВ к дросселю. Осмотри на предмет трещин. Только не осматривай ее на машине, а именно сними.

выкрути переходник и закрути вместо него болт на м8. или если есть желание могу отправить золотник тебе почтой. а то лежит без дела после колхоза с рдт.

Не, болтик не пойдет - там не М8 и не М10, что-то среднее, с совсем мелким шагом. За сколько эта *censored*юлинка, что у тебя осталась, сможет стать моей?

• Members
• 194 сообщений

• Тула
• ОФА 1993г. C24NE-2 шт, и много других))))

Доброго времени суток ! И как решил кто проблему с плохим заводом? У меня та же беда причем прогрессирующая, раньше от случая к случаю проявлялась, теперь с пол оборота заводиться только со второго раза, первый раз секунды три надо крутить стартер. Насос менял, давление в норме, бензин нигде не течет, подсоса воздуха тоже не наблюдается, проверял дымогенератором, во такая беда, не знаю уже куда и смотреть. И еще делал подкачку бензина перед пуском, так как нет обратного клапана, не помогло ;(. Подскажите пожалуйста может чего упустил из виду.

P.S. релюху которая за фарой смотрел, менял.

• Members
• 1 215 сообщений

• Смоленск
• Frontera 2.4i 1992, Хонда Концерто 1.6i 131 лс

Доброго времени суток ! И как решил кто проблему с плохим заводом? У меня та же беда причем прогрессирующая, раньше от случая к случаю проявлялась, теперь с пол оборота заводиться только со второго раза, первый раз секунды три надо крутить стартер. Насос менял, давление в норме, бензин нигде не течет, подсоса воздуха тоже не наблюдается, проверял дымогенератором, во такая беда, не знаю уже куда и смотреть. И еще делал подкачку бензина перед пуском, так как нет обратного клапана, не помогло ;(. Подскажите пожалуйста может чего упустил из виду.

P.S. релюху которая за фарой смотрел, менял.

А что вы хотите? Бензонасос начинает работать ТОЛЬКО когда вы начинаете вращать стартером двигатель (ЭБУ дает команду на включение БН, получив сигнал с ДПКВ). Магистраль топливная сливается с нерабочим клапаном, как только бензонасос накачивает магистраль, двигатель заводится. Так что ставьте обратный клапан, чем ближе к бензонасосу, тем быстрее будет создаваться давление в магистрали.

• Members
• 194 сообщений

• Тула
• ОФА 1993г. C24NE-2 шт, и много других))))

А что вы хотите? Бензонасос начинает работать ТОЛЬКО когда вы начинаете вращать стартером двигатель (ЭБУ дает команду на включение БН, получив сигнал с ДПКВ). Магистраль топливная сливается с нерабочим клапаном, как только бензонасос накачивает магистраль, двигатель заводится. Так что ставьте обратный клапан, чем ближе к бензонасосу, тем быстрее будет создаваться давление в магистрали.

В том то и дело что реле я ставил, оно включало бензонасос при включении зажигания на 3 секунды. При этом ничего не изменилось. А вот клапан ставить не пробовал, на всякий случай номерок клапана обратного не подскажете?

• Members
• 1 215 сообщений

• Смоленск
• Frontera 2.4i 1992, Хонда Концерто 1.6i 131 лс

В том то и дело что реле я ставил, оно включало бензонасос при включении зажигания на 3 секунды. При этом ничего не изменилось. А вот клапан ставить не пробовал, на всякий случай номерок клапана обратного не подскажете?

Какой номерок? Заходите в магазин иномарок и просите обратный клапан на топливную магистраль. На многих машинах он внешний есть, у нас он встроен в бензонасос. И 3-х секунд для подкачки как-то маловато.

• Members
• 194 сообщений

• Тула
• ОФА 1993г. C24NE-2 шт, и много других))))

Какой номерок? Заходите в магазин иномарок и просите обратный клапан на топливную магистраль. На многих машинах он внешний есть, у нас он встроен в бензонасос. И 3-х секунд для подкачки как-то маловато.