Работа в «Таксовичкоф» СПб — отзывы водителей
Отзывы водителей о работе в такси «Таксовичкоф»
Единственный недостаток Таксовичкоф – это не очень большое количество заказов днем. Но так как я работаю только вечером – то меня это особо не волнует) В вечерние часы клиентов хватает. Нравится также возможность гибко регулировать график работы и подстраивать его под себя. Клиенты никогда не скупятся на чаевые, что в дополнении с хорошими тарифами обеспечивает нормальный заработок.
Работал в «конторе» год назад на их машине.в " парке" по адресу проспект Мориса Тореза 71 к 1.Заправляет там некий Андрей Петрович… Итак… при каждой сдаче плана.собирает так называемую Франшизу 500 руб в смену.В итоге МОИ деньги находились у него год(так как Я прекратил «сотрудничество» еще в прошлом марте) Тут решил заехать забрать, так как в такси мне хватило отработать ровно месяц чтоб придти к выводу что те «заработки» того не стоят… Вот езжу «забираю» вторую неделю… Слушая какой то бред… Была б там сумма… а то из за 3000-4000 тысяч… Ну короче НЕ СОВЕТУЮ…
Коллеги! Бегите оттуда, и чем быстрее, тем для вас же и лучше. «Проработал» в компании «Тасовичкоф» 3 месяца со своим VOLVO XC-90 в сегменте «бизнес» и «комфорт»: устраивали идиотские осмотры при отсутствии нормального уровня заказов, замордовали копеечными (150-200 руб) экономами при большом плече подачи, жульничали. обманывали. Понятие «держать слово» — соблюдать условия договора — для них не существует. Чувство брезгливости и омерзения от этого «коллектива».
Невозможно вывести безнал. Всех кормят завртаками, а по факту, получить деньги за безнальные заказы невозможно. Все деньги остаются у таксовичкова. Контора неизбежно идет ко дну. Не советую сюда даже соваться.
на собеседованиях я ваще опешил! Слишком много требований: медосмотр, инструктаж, а потом еще и в рубашке ездить! клянусь, для водилы это реально перебор. мне все-таки ближе какое-то попроще такси, но здесь оплата выше, поэтому беру заказы иногда, когда в рубашке))))
Если работать в часы пик – то никогда не бывает проблем с клиентами. Заказы бывают ооочень жирные) главное не попасть на снижающий коэффициент. но есть и минус – проверки, официальная одежда. но это можно и перетерпеть если хочешь хорошо заработать. в общем рекомендую! буду с таксовичкоф, пока все остается как сейчас. даже несмотря на снижение тарифов, все равно выгодно.
Единственный минус – большое время ожидания. Оно хоть и уменьшилось в этом году, но все равно больше чем у других… почему такая политика компании – не знаю. А во всем остальном устраивает. Клиенты есть, в большинстве приличные, хороший тариф, почти всегда чаевые. Езжу на своей машине, поэтому график выбираю сам. С выплатами проблем нет.
кароч, я тоже к ним устроился. скажу честно: очень муторные ребята — медкомиссию проходить каждый день, инструктаж тоже частенько — как будто мы первый раз за рулем. меня уровень зп устраивает, поэтому на это закрываю глаза. но если на своей тачке работаешь, то такой проблемы не будет. не нужно к ним каждый день ездить.
Всем привет. Работаю почти год, увольняться не планирую. И вот почему — что самое важное так это все выплаты во время, но пока был мертвый сезон было немного заказов, главное дождаться начало туристического. В целом — самый адекватный ценник, яндекс и убер объединились и оба настолько копеечные, что их заказы брать себе в убыток. Программа тут еще лучше и удобней. В яндексе не видно, куда ехать, кот в мешке прямо, ну кому это надо? Я не азартный человек в лотерею играть. Тут все просто — точка А и Б, цена, время подачи. Ничего лишнего и скрытого.
при оформлении я даже растерялся, очень серьезные требования — собеседование, тест на пдд, умение с клиентами общаться и потом еще служба безопасности тебя проверяют. и даже после проверок — ежедневные медосмотры. сначала меня это жутко нервировала все, сейчас привык. заказы есть, зп платят вовремя, плюс еще есть какие-то плюшки и бонусы для сотрудников — то билеты в театр подарят, то на хоккей.
Деньги на безнале по их словам выплачивают раз в 90 дней, и то не известно выплатят их или нет. Это при том, что изначально тебе говорят о недельном сроке. В итоге их можно вообще не дождаться.
В 2017 отработал летний сезон в Таксовичкоф. Сейчас опять решил сюда прийти. Взяли без проблем, правда опять собеседование, тесты на пдд и клиентоориентированность. Впрочем, для меня это не в новинку. Из очевидных плюсов — корпоративная жизнь по прежнему кипит, Пульт стал гораздо лучше и удобней, такие темы как «заказ в руку» или зоны с коэфициентами. Видно, что не стоят на месте и не загнутся в ближайшее время. Если кто до сих пор думает, в какую контору идти, то я могу советовать Тф.
Работаю в ТаксовичкоФ на своей машине 2 года. В целом работой доволен, есть нюансы, но с учетом постоянных нововведений, думаю, все будет норм
Несколько лет впахивал дальнобойщиком, да деньги, конечно, были неплохие, но семью часто месяцами не видел, да и здоровья эта работа не прибавляла. Решил попробовать свои силы водилой в такси, много изучил разных компаний, остановился на ТаксовичкоФ. Работаю четвертый месяц уже здесь, пока к работе в целом претензий нет. Заработок, конечно, меньше, чем у дальнобойщиков, но на содержание семьи вполне хватает, да и дома стал чаще бывать.
Про выплаты по безнальным заказам можно даже и не думать! Работаю третий год, еще не выплатили ни рубля! Т.е., сперва зарабатываешь виртуальные день, затем пытаешься их обналичить. Очень странное отношение к водителям напоминает службу в армии, когда ты должен, а на твое мнение просто кладут. Таких отвратных работодателей в Питере больше нет! Держат только клиенты, они Питерские и хорошие в большинстве.
Добрый день! Почему у Вас не отдают деньги, которые накапливаются у водителя на карте? Получается вы пользуетесь чужими средствами и не платите проценты за это . Получается водитель возит клиентов за свой счет? Как же так? Деньги обесцениваются каждый день и их надо тратить здесь и сейчас, а никогда нибудь. Мой сын вынужден выпрашивать свои же деньги. Водители будьте осторожны, безналичку никому не отдают.
Работаю на своей. Общий стаж 4 года. Не могу вывести безнал уже 2мес. Служба техподдержки посылает в. «Пульт» в графу «вывести». Написал-ни ответа, ни привета. Чат не отвечает. Киви кошелек завел(как мне сказали), в очередь встал. НИЧЕГО. Похоже КИДАЛОВО. Вежливость и культура в этой компании только на словах. Кто знает способ, как получить деньги?
Подтверждаю сей факт. Все запросы о выводе средств тупо игнорят. И при этом логисты заставляют везти безнальные заказы. При этом до принятия заказа не видна форма оплаты. А после приема заказа ты «обязан» отвезти клиента за свой счет( по безналу), что бы твои деньги крутились в Таксовичкове. Сегодня отказался везти второй подряд безнальный заказ из за отсутствия топлива, за что был заблокирован.
Проработал в таксовичкоф больше двух месяцев (на своем авто). Может и можно тут заработать, но только при одном условии, если работаешь за наличку. Уже два месяца не могу вывести безнал. Хорошо, что это понял в самом начале, а не когда сумма бы набежала к 50000. До сих пор шлют смс с предложениями о выходе на линию. Нет уж, извините. Научитесь платить вовремя.
Работаю в таксовичкоф уже второй год. Уходить не планирую. Да, халявы тут нет. Целый день за рулем – это непросто. Но если нормально работаешь, то и зарабатываешь тоже нормально. Да, график бывает не нормированный, но я знал, куда иду, поэтому готов был, что это не пятидневка с 10 до 17. По выплатам нареканий нет, все четко. Заработал – получил. В среднем в месяц 50-60 тысяч выход, но тут сильно зависит от графика и от сезона еще. Правила строгие, есть регламент, но зато нет раздолбайства. Благодаря тому что у меня и бустер и кресло, заказов очень много. Очень это такси любят семьи с детьми. На чай правда редко дают, ну да Бог с ними. А так единственный наверное минус – безнал выводить. Сейчас очень многие по карте платят. А наличные как-то поприятнее будут))
Такое ощущение, что вы Владимир такой же балабол, как и всем известный Владимир. Из-за безнала компанию предполагаю ждут огромные неприятности. Я проработал более двух лет у партнера компании. Безнал остается у таксовичкофа, который не любит расставаться с чужими деньгами. В результате будут огромные потери, как финансовые, так и профессиональные. Будут уходить или переходить в другие компании водители. А это золото и дороже всяких денег. Поэтому не свистите Владимир. И клиенты последнее время очень жаловались на службу контроля качества и логистов.
Это уже третий таксопарк за год. Везде о-ди-на-ко-во. Процент меньше себе, так на другом экономят, процент больше, так сам приплатишь и заказов шыш. Благотворительностью никто не занимается. Зима 70-80 в м., весна чуть меньше, летом догнал зиму, осень существенно падает, но всегда осенью акции. К зиме выправится, нараскат коэфициент сейчас. Ну еще скажу, народ из такси не особо бежит, здесь хоть както- деньги даже средь бела дня видишь, и в праздник домой с деньгами приходишь, а так не в каждом магазине продавцам платят. Если кому переждать и другую работу ждет вообще замечательно.
Работаю на своей, записался на выдачу безнала в январе, сказали в апреле получишь, но в марте выдачу прекратили, так до сих пор и не получил ничего, но по заявлению работников из офиса я близок к получению денег, ура неужели, думаю в январе, спустя год получу деньги, но это конечно оптимистично). Раньше топливная карта помогала уменьшить безнал, но сейчас и это прикрыли, пополнить её удаётся всё реже и реже, уже почти нереально(
по безналу выплату обещают уже год, накопилось под 70 тыс, заболел, требуется операция, в связи критическими обстоятельствами Просил выплатить накопившую сумму, на очереди стою с января, опять одни лживые обещания. Мужики давайте подадим на них в суд, в прокуратуру, в прессу напишем, поднимемся за свои же деньги.
Работа а Таксивичков позволяет заработать, но отношение «руководства» совершенно дикие, иногда не стыкуются с человеческой логикой, там одни бывшые ментовские дЭбилы, которых за тупость выперли из ментовские, и эти пидорги ради удержания себя на месте готовы на всё…
Решил потаксовать в ТФ. Устроился 10 июля. Эх, такое время пропадает когда сдаем и получаем машины-именно в него выходить, самый чёс 7 часов (утро и вечер)! Тут пишут бесплатное ожидание длинное 15 минут, врут, оно с июля того года уже 10. -. Заказы есть, стоять не будешь. График норм как на всех работах хоть в торговле хоть в охране 2/2, хотя тоже час на час разнится ведь сдать принять надо. ПыСы.В день от 3 до 5 тысяч будет. Паши
Почти все отзывы липа, платят деньги только парковым, частникам безнал не платят вообще, с июня обещают и ничего не платят, дозвонится уточнить где деньги тоже нереально. Компания-развод, просто копит долги.
Два месяца не могу получить заработанные деньги. Точка.
Когда нам пульт для работы водителем обновили прям заиграло все))) Кто не пробовал аукцион — приколитесь))))) Шучу конечно, но система для работы реально удобнее стала. насчет заказов много читаю, что кому то жирные дают, а кому то дешевые. Как мне кажется их распределяют нормально, а не по симпатиям)))))))) Здесь если ты ближний к заказу и можешь взять то тебе и дадут, не важно — частник ты или свой. Я частник, но мне нра с таксовичковым.
На дальняк стараюсь не ездить. Обратно пассажиров найти сложно. Возил как то ораву цыган. Целый день катались то в Колпино, то на Выборг. По грунтовке с музыкой. Голова вот такая. подвеску потом перебирал. А так сейчас благосклонность к водителям наблюдается: бесплатное время ожидание сократили до 10 минут, были интересные акции, может снова сделают (минималки, месяц без комиссии для брендированых и др.) А заказ в руку (когда еще едешь с пассажиром и дают заказ рядом с тобой) давно должен был появится.
работа в таксовичкоф — если не куда деться.только кнут, пряника нет и не будет.штрафы за всё что угодно, не знают что ещё придумать.нервы и здоровье дороже!
Работал на своей машине, так вот, эта шарашкина кантора кинула меня на 8700 р. Было дело, работал, приехал на заказ, до заказа еще 10 мин, прождал эти 10 мин, нет ни кого, стою еще 10 мин, опять нет никого, снимаю заказ, тут нарисовываются пассажиры, я им говорю, что заказ снял, так как долго выходили, естетсвенно они правы, составили на меня жалобу, меня через 2 дня сняли с линии, на счету в пульте 8700 р, а выводить эти деньги никто не хочет, я забил и стал ждать когда мне выплатят деньги, прошло 1.5 месяца, попробывал зайти в пульт и вот хрен у меня получилось, они просто взяли и забанили меня и денег я зрен получу.
Наконец-то обновили программу Пульт. Сразу увеличил шрифт — стало намного лучше, а то зрение вблизи хуже становится с каждым годом. Еще видно теперь куда ехать еще на этапе автораздачи. Лишние телодвижения делать не надо.
ПОЛНОЕ ДНИЩЕ. Деньги за безналичные заказы в лучшем случае получите через пол года. полный аут
Ну, по -сравнению, с другими нормальное место работы. Раскат дороже обходится, но и машина комфорт- класса. По заказам нормально все, загрузка полная. меня все устраивает. не понимаю тех, кто сливает негатив. Главное, чтобы работа была и заработок
Да вообще! Отврат, ей-бо! Отсеяли дебилов на медосмотре, ПДД проверили, в первый месяц 45к в карман, с лицензией помогли. Заказов много, диспетчерам некогда разговаривать и слать тебе воздушные поцелуи. И о да/открытие! Зарплату платят не каждый день, а 2 раза в месяц! А когда в следующий месяц у меня уже 53к набежало, я вообще решил об стену убиться…
Не убился? Мне рассказывают, сам не раз видел как водилы просто мечтали получить до 100 тр своих денег. Я вот более скромную сумму не могу получить.
Если он работает на своей машине, то летом может эти деньги заработать, но это летом. Перевод денег с б/н на твой счет от 90 суток (это прописано у них в договоре). Про выплаты 2 раза в месяц — головная боль только парковых водителей, а он пишет, что помогли с лицензией. Т.е. он и парковый водитель, и партнер (работает на своей машине), поэтому делайте выводы кто это пишет.
Явно заказной отзыв. Сам не знает, кем работает. Толи парковым, то ли на своей.
Шарага, одним словом! Проработал на парк, который находится на улице Руставлели, четыре смены. Хорошо, что сразу сообразил, что очень не выгодно и не стал дальше сотрудничать. Естественно, деньги с баланса никто не вернул. По началу г-ин Шатохин, еще кормил меня завтраками, а потом, благополучно слился. Но, парки-мошенники — это пол-беды. Спустя год, я решил поработать уже на своей машине. И между делом, поинтересовался, а что же с моим старым аккаунтом, на котором были мои, честно заработанные средства, на что получил исчерпывающий ответ: «Обращайтесь туда, где вы работали. » Тоесть, клали они с прибором на все и на всех! Кто их партнеры, их, абсолютно не интересует, главное, получить свое, а дальше, хоть трава не расти… Про хамло в центрах поддержки, даже упоминать не буду… Резюмирую: если вам дорого ваше время, средства и собственное достоинство, ни в коем случае не сотрудничайте с компанией Таксовичкофф и ее партнерами!
Пока не перебрался в Москву работал в Таксовичкоф парковым водителем. Вспоминаю те времена даже с некоторой ностальгией потому что тут хуже. Во первых пробок в Питере как оказывается немного и спасибо навигатору я чаще всего понимал как их избежать. Во вторых пассажиры. То ли Питер и правда культурная столица то ли что. НО! Мне часто оставляли на чай. Мата в свой адрес я не слышал ни разу. Часто беседовал по душам и вообще как то по человечески все. В третьих. Сотрудники. Я по долгу службы общался со многими людьми и от всех слышал что они хотят сделать свою работу хорошо. Но мало того при этом учитывая и мои интересы. Два раза попадал в неприятности с клиентами. Оба раза не штрафовали. Один раз залетел в рамку но тоже отделался малой кровью. Жду не дождусь чтобы Таксовичкоф пришел в Москву (слухи ходили что может скоро так и будет). Как только это случится буду к вам в штат просится. Отдельный привет Борису и Мишане!
Компания ужасна! Отношение к водителям как к животным. Уважения ноль! Зарплату будете выпрашивать и ждать, ждать, ждать. Вам будут обещать, назначать время, но денег никогда не будет. Это просто самая отстойная компания на этой планете!))
да, я тоже в этой компании работаю. я водитель, и меня все устраевает! расположение атвтопарка удобное, руководтво не бесит, мозги не делает. коллеги тоже нормальные мужики, можно с ними договориться, если нужно что-то там поменять и тому подобное. зп выходит приличная — под 80 тыщ. мне хватает!
На парковой машине мне работать не понравилось. Слишком много времени теряешь до и после смены. Взял машину в кредит и катаюсь теперь на своей. Ну совсем другое дело! И по деньгам выходит больше, вот такая арифметика.
Здравствуйте! Скажите имеют ли водители парковых автомобилей страховку жизни и здоровья? а также какая страховка на сам автомобиль?( у меня погиб близкий человек, он был водителем такси)! Благодарю за ответ!
Месяц уже как взял машину в раскат. Раньше гонял на парковой. Сейчас очень удобно что раз в неделю всего надо появляться на атп а не каждый день. Получается работать можно дольше и получать больше. За первый месяц вот вышло 45 отдать за машину, и себе около 20 если минусануть бенз. Немного конечно, но если подумать что я катаюсь на своей машине и через полтара года она уже будет лично моя, то можно и потерпеть.
Почитал комментарии многих из Вас и хочу высказать свое мнение по поводу всего этого. Начну с того что я за рулем «всю свою жизнь» из которой в таксовичкоф проработал долго парковым водителем Да конечно однозначно могу сказать, что такси теперь увы, — это тот момент в жизни когда уже некуда деваться. Работал в разных компаниях (именно таксистом около 6 лет), ранее до этого по категории «BC» в разных городских парках еще при коммунистах и выводы конечно печальные, но давайте по порядку 1 По поводу зарплаты, НЕ КИДАЮТ, но часто выдают не вовремя ссылаясь что денег в кассе нет на З/П, (парковым) Иногда создается впечатление что просишь выдать не свои а в долг. По поводу раската им грех жаловаться, ведь у них наличка всегда на руках, но там есть другие проблемы — заработать на аренду и ремонт, плюс все остальные расходы страховка мойка, резина, омывайка итд а это уже зависит от работы и конкретно каждого 2 По поводу графиков, есть разные и хорошо что нет суточных так как после графика (сутки / сутки) 1/1 Вы не сможете спать нормально, но это уже выбор и удобство каждого, какой кого устраивает. Одно только но… К примеру Вы подписались на график 6/1 или 5/1 итд в таком графике Вы должны работать по 16 часов в день, но это увы, илюзия которую Вам вешают на уши, так как приходится работать намного больше. (для конкретики пример… отработали вы смену 16 часов и последний заказ Вам пришел за 5 минут до закрытия смены на другой конец города или пригород и Вы едете и его делаете и когда клиент выходит из машины Вам ставят сон, соответственно минус из сна того времени что Вы едете назад к дому и того, что Вы тратите дома, так как не роботы чтоб сразу уснуть… помыться, поесть..) Начальство (хозяева компании) бывшие военные и соответсвенно порядки как в армии Есть плюсы и минусы как и везде как написала Марина П верно, дополню что в крупной компании как эта много минусов, но в сравнени с «Везет» и другими подобными, конечно эта на уровень выше
Мне в таксовичкоф не нравится что нельзя работать сутки через сутки как в других местах.это типа не по кзоту.я таксую уже 30 лет думал тут нормальные правила а оказалось что нет. Так что буду и дальше сам по себе.
Почитал отзывы, внесу и свою лепту. В раскат я влезать не решился. Взял в кредит поло, платёж 16 в месяц, забрендовал в плёнку, не знаю что было бы если бы ездил в родном цвете но сейчас заказов достаточно. Семью кормть могу и на том спасибо.
И я могу выслать путевой в формате Excel. Там то же вас ничто не впечатлит. Таксисты в принципе миллионы не зарабатывают, этого никто и не обещал. Но можно будет увидеть в всей динамике постепеное увеличение выручки, думаю у меня так потому-что 4 месяц работаю.
Хороший работодатель. Удобная прога пульт, много фишек типа заказ в руку, предварительные заказы и тд. Бесплатно помогли оформить лицензию.
Работая долгое время в этой компании на своей машине, анализировал все отзывы( и плохие и хорошие) о работе водителей. Анализировал в основном негативные отзывы, т.е. выдумка или нет. Так вот, когда приехал по жалобе клиента (сняли с линии) на ул. Руставели, манагер, отвечающий за работу с частниками детским лепетом ничего конкретного не сказал, только одно( расторжение липового договора). Теперь немного конкретики. Ни для кого не секрет, что в процессе работы логисты этой компании вмешиваются в работу автоматизированной системы( автораздача), принудительно впаривают заказы просроченные по времени, километраж подачи зашкаливает( потом от клиентов выслушиваешь негатив). Бывали случаи, когда привозишь клиента на место, закрываешь заказ, стоишь на том же месте, а за твоими бывшими клиентами приезжает другая машина. Случайность? Нет! А по предварительным заказам, если они в Пулково бесполезно жать на кнопку подтверждения (они блокируются) и уходят своим людям. Когда Таксовичкоф начал свою деятельность, то была надежда, что наступать на грабли других компаний она не будет, увы. По видимому выражение " кадры решают все" не для этой компании. Поэтому и текучка. По видимому водитель, с которого берут проценты по заказам( а это 10т.р.-12т.р. в месяц. ) и который работает долгое время менее ценен, чем кляузы своих сотрудников и неадекватной клиентуры.
Всем солнечного настроения и дня! Полностью согласен с тем, что написал Владимир! Прибыльные заказы раздаются своим. Полная схема мошенничества и коррупции. Предварительные заказы «жирные» держаться на обработке пока не отдадут своему. Свой делиться с оператором и другой сволочью. Позорно!
Перед попыткой устроиться сюда просмотрела наверное сотню форумов – отзывы операторов про Таксовичкоф разные, но я научилась их читать и вижу что негатив либо «кованый», либо это пишет та часть лузеров которые не успели даже попробовать, да и много о себе любимых думают. У меня всё нормально – рабоота как по мне – простая, система четко построена а если говорить о недоработках то их не больше чем везде. Зарплата крутится возле отметки 40тыс.
Не надо врать, за два месяца адского труда заработал 54 рубля. Не советую даже соваться.
Четвертая моя фирма в Питере, первые три прошли за год, здесь задержался на 1,5 и пока не собираюсь сплавляться. По совокупности + и – выходит пока что больше + и работа в такси таксовичкоф не такая страшная как пишут об этом недовольные. Чаще всего проблемы из-за их собственной лени или необъятных претензий.
Работал на своей с Таксовичковым, с Яндексом, с Геттом. В аэропорту, среди тех кто в зале прилёта стоит. Так что могу сравнивать. Аэропорт — дерьмо. Как и любая околокриминальная тема. Ты ищешь клиента не для себя, для «грядки», и заберёшь его только если сумма «грядку» не устраивает. А взнос отдай и не греши! Гетт. Ты не водитель. Ты всего лишь досадная необходимость в компьютерной игре «Таксишка» в которую играют эти «манагеры». Главное для них «рост трафика». Служба поддержки водителей — ниппель. Работает в одну сторону. О том, что существуют расходы на владение и эксплуатацию автомобиля, они даже не подозревают. Яндекс. Где-то рядом с адекватом. Но обязательность принятия заказа, расценки портят всю картину. Таксовичков. Работал с ними осенью 2015. Заказов конечно море, но цены в то время — жуть. Конечно за 10 — 12 часов, 5 — 6 тысяч «грязными» собирал. Но в личном путевом листе (кому интересно могу выслать в Excel), в ячейке руб/км, где считается выручка минус % и ежедневные расходы на содержание на каждый километр общего пробега, цыфирка не впечатляла. Косяки логистов. Один раз сунули заявку с 40-ка километровой. подачей. Получение заказа ЧЕРЕЗ 15 минут ПОСЛЕ указанного пассажиру времени, чуть ли не норма. Что касается хамства и вранья офисных, то тут помог опыт Советской армии. Хочешь чтобы тебя не нагибали — не гнись. Везде примерно одинаково. но если компания владеет машинами то не опускает цены до уровня себестоимости. А вообще-то, мужики и немногочисленные дамы, если вы решили работать и зарабатывать — работайте и зарабатывайте. А если намерены «срубить бабла», не удивляйтесь.
все привет, ребята читаю отзывы и просто в ужасе, везде отзывы га… но))) кто может посоветовать куда устроиться, хочется просто по работать нормально и работать, чтобы не как везде одно кидалово и все наровят кинт. Кто ответит спасибо.
Всем здравствуйте! Не катался на парковых машинах, не знаю, что там и как.Подключен на своей(эконом).Оставлю без комментариев офисы, хотя можно многое сказать об оху… х малолетках.Что касается заработка, то вообщем то не самый плохой вариант.Если сравнивать, то Яндекс,Gett,Uber, Везёт и т.д.- это помойки по сравнению с Таксовичкоф.Может мне так попадается, но было и всякая малолетняя педерастия не ездит со мной на Таксовичкоф, как очень часто случается на приведенных выше агрегаторах такси.Цены на поездки выше, народ более интеллигентный в Таксовичкоф.Единственный минус, заказов бывает не очень много(машина не брендирована), но это как повезёт.Если оказаться в нужном месте и в нужное время, то все великолепно.Попробую ещё к 068 подключиться, там стоимость поездок ещё выше.Вот в двух слова и все.
Кстати вполне неплохая подработка, у меня график на основной работе 3-3, и вот это время пока не работаю там – в таксовичкофф работаю, машина своя естественно. Неплохо получается по деньгам, могу в такси за день больше поднять денег чем на основной)) правда выматывает конечно.
Я работаю в компании Таксовичкоф уже 6 месяцев, оператором на дому, работа меня устраивает. Но вот что касается выплаты заработной платы, еще не было выплат за октябрь и не уверена что получим в этом году. Руководство компании отписываются общими, заученными фразами как под копирку или просто отмалчиваются. Но как объяснить детям, банкам, жилищным компаниям и т. д. что денег нет и не известно будут или нет. Координаторы начиная с самого утра и до самого вечера пишут о нехватки линий. Но не какого желания выходить нет, все равно денег не увидим. Призываю всем кто будет работать в Новый год уйти с линии на 3 часа, в 00.00, пусть руководство поймет что без операторов на дома Таксовичкоф просто умрет и обещания руководства на праздничный стол не намажешь. А те люди кто еще не работает в этой компании, не в коем случаи не устраивайтесь на работу в компанию. ЭТО ЛОХОТРОН.
Охереть чуш полная а не работа. Гнуть пальцы каждый может но чтоб вот так если хотят чтоб я у них работал. Да ни в жизнь. Отдндьный привет малолеткам из отдела персонала
плати за аренду, на неделю в перёд, и паши на бензин, и ту же аренду! заказы копеечные, крутись весь день, не пожрать, не пс…ть, да что весь день? сутками за рулём! и отвечай и плати за всё,«ведь ты же раскатник»! а им похеру, лишь бы бабло шло за аренду! и проблема опять же решена: говновёдра никуда девать не надо, их в тридорога водилы «расскатывают»! парковым водителям вообще ловить нечего!
есть ли возможность устроиться в таксовичков на своем автомобиле без отработки на их авто?
Можно теперь, но надо пиздовать на какое-то обучение в 8 утра. Я сказал, что имею большой опыт в агрегаторах с хорошим рейтингом и вертел их обучение, но они упёрлись, так что пока не сложилось
Тоже не поленился и почитал отзывы. Правда не до устройства на работу а уже после. Контраст я и сам вижу. На парковой машине не пошёл бы работать, но зато на своей вполне доволен. Так что не знаю почему некоторые после собеседования делают странные выводы. Вы бы на линию вышли, привезли домой денег, а потом бы ругались. А так конечно, я вон на сварщика ходил устраиваться, тоже думал жесть а не работа. А щас дружбан там по 70 тыс имеет. А я в такси 5-25 в неделю, ну смотря как часто отдыхаю. Так что если боитесь, не суйтесь, мне конкуренты не нужны, больше заказов будет перепадать)))
Прочитал все отзывы, не поленился и подофигел… Большое СПАСИБО сайту и всем кто пишет отзывы, в том числе заказные и хвалебные. Без них контраста такого не было бы. Хотел в эту контору устроиться, перекантоваться временно. Но, благо умею читать и главное правильно фильтровать отзывы. Если по русски то просто ох*ел. Особенно в сумме с тем, что был сегодня на как бы собеседовании, где молоденькая девушка очень запаренного вида, с потухшим взглядом протороторила условия работы уже видимо в миллионный раз. На столе у неё стопка анкет толщиной в 2 см. (1 анкет =1 лист . ). На вопрос большая ли текучка, сказала, что статистику не ведет. Видимо со счету сбилась давно =). Впечатление конечно просто ППЦ. Прямо в воздухе витает -Говнокомпания, которая сдохнет скоро. Куда учредители смотрят? Думаю, что не совсем дебилы должны быть? Наверно Говнокомпания приносит больше доход чем уважаемые организации. Прозвонил знакомого, который там работал. Он во всех красках рассказал по сути все то, что тут написано в реальных отзывах и даже больше. Одним словом — Говновичкоф. И это очень мягко! Вообще жесть! Нет слов. Как так можно просерать — убивать компанию . Теперь на такси ездить страшно.
Добрый день милые люди. Скажите, есть ли смысл брать в раскат авто в таксивичков бу? Реально будет помимо оплаты за авто ещё и заработать?
Взял машину в раскат в «таксОвичкоф», сначала завёлся, пахал не то что проклятый, но семья толком не видела, спал урывками в машине, гнал так сказать за длинным рублём)). По факту авто в раскат должны передать в исправном состоянии, т.е. едете в головной парк на Автовской, где механники осматривают авто и ремонтируют его «если» есть необходимость… Но по факту, исправляют очень и очень незначительно и неохотно, приходится правдами и неправдами грызться, чтобы автомобиль был просто в исправгом состоянии ( дальое ремонт уже за свой счёт). Что ьакое технически исправный автомобиль? Мои познания в этой области рухнули как песчанный замок, а на этих авто возят клиентов… И ответственный за жизнь и здоровье клиента — водитель, а не организация. По факту вкинул в авто больше 40 тыс за два месяца и это не предел, полностью отремонтировать не могу до сих пор, катать осталось чуть больше полугода. До сих пор не сделали ряд недостатков, которые удалось вписать в акт( по которому потом как бы компания за свой счёт ремонтирует указанные узлы и агрегаты) Смотрю на новеньких( по7-8 человек каждый день и это только в нашем парке) оптимизма у них хоть отбавляй))) Текучка огроменная, придуипли простой авто и штрафы( что законодательно запрещено), стригут капусту только в путь… Уже и не рад этой каторге, ипотека, да и жалко денег, что вложил в автомобиль, не знаю, хватит ли сил и ерпения твыкатать его… Вот и думайте господа. Садясь в таксовичкоф, а сколько водитель на линии находится и не последняя ли это Ваша поездка в жизни…
Заработать в такси реально, но если Вы используете сразу несколько разных сервисов. По поводу раската: лучше в кредит взять машину и катать на ней. Потому что раскат-это жесткое . Я в такси работаю)))Поэтому знаю, о чем говорю)
Нет и еще раз нет! Лучше в кредит тогда возьмите и работайте на ней
Настя! У каждой палки два конца. Раскат — ежедневно за путёвкой, к медику, предоплата… Дикий напряг! Отдашь за машину от 40 до 70 %% сверх её стоимости. Чем ближе к концу, тем больше придирок, нужен же «законный» способ расторгнуть договор «по вине водителя». Но этот напряг не даёт тебе расслабится, и через два года, если выдержешь, машина твоя. Кредит — для корректного сравнения будем считать, что без первого взноса, КАСКО в тело кредита. Ежедневно откладывать надо раза в два меньше чем на раскате. Но это на 5 лет. 2, 3, 4, 5 КАСКО и ОСАГО покупаешь сам. Добавь 10 техосмотров. Переплата будет те же 70%. Ты один, если сломался соси лапу если не сформировал заначку тысяч на 100 (на ремонт и жизнь). В парке велика возможность на время ремонта пересесть на парковую и арендную. И самое страшное в кредите — расслабуха. Сегодня не вышло, завтра накатаю. И пошёл ком «завтраков», а подстегнуть некому. Всё строго индивидуально. И не класть все яйца в одну корзину. Лизинг от одних, заказы от других. Тогда не будешь рабом.
Работал недавно в филиале Купчино. Водители, кто уже там работает, сразу мне сказали, что зарплату вовремя не получишь и обещанные деньги заработать почти невозможно. Действительно, проработав чуть больше недели, я понял, что заработать денег здесь мне просто не дадут. Во-первых, достали эти бесконечные, ежедневные пересменки, при которых я должен вымыть машину (даже если она и не грязная), заправить машину, почистить салон изнутри, предъявить машину механику, который цепляется за всякую ерунду, сходить к планировщику и сменному механику (всегда косо на тебя смотрящими и недовольными, словно что-то от тебя хотят получить), к медсестре (дунуть в трубку), заполнить разные журналы, сходить в кассу сдать деньги, при этом его величество кассира надо еще дождаться, т.к. он отдыхает или занят… В общем, от рабочего дня ежедневно отрывается на эту пересменку пару часов. Персонал филиала Купчино — грубый и не доброжелательный. Заказов мало и часто бывают с холостыми пробегами, а фирму это мало волнует, т.к. расходы на бензин мои. Вот и прожигаешь деньги в холостую. В добавок к этому, больше половины клиентов грубые не воспитанные люди. Чем лучше к ним относишься, тем больше они считают, что водитель это их оплаченный извозчик, которого можно погонять хлыстом, нахамить ему и тут же на него пожаловаться. Даже если хочешь заработать эти небольшие деньги, спать совсем некогда, а это безопасность движения. С выходными днями вообще чехарда, то просят отложить их, то просят выйти на работу пораньше. До тебя в общем дела нет никому, главное, чтобы машин на линии было больше. Работая в таких условиях, решил уволиться. По трудовому кодексу зарплату при увольнении должны выплатить в тот же день, но эта фирма, игнорируя Российские законы, уже в течение 2 недель талдычит одно и тоже — денег нет. Придется подключать Трудовую инспекцию и прокуратуру, чтобы как-то получить свои заработанные. Интересно, знают ли об этих безобразиях учредители (хозяева) Таксовичкоф, и читают ли эти отзывы, или им всё равно, будет ли жить и процветать их фирма?
Раньше я включал несколько приложений от разных такси, чтобы быстрее прилетел новый заказ. Теперь у Таксовичкоф работа нонстоп. Можно просто беспрерывно ездить по заказам, дают следующий в момент окончания предыдущего, причем рядом, в километре буквально. Отличная вещь, называется заказ в руке, кажется, так что теперь и забыл про другие таксишки, тем более что у них заказы обычно дешевле по выхлопу.
Сразу видно сами о себе написали. Отзыв не соответсвует действительности. Заманиловка.
Чтобы писать подобный отзыв надо в этой компании работать, а Вы «сударь» в ней никогда не работали!!(форма заказа называется " с руки". а не в руке, т.ч. делайте выводы господа…
Мне не нравится что я должен ездить в рубашке. Может еще галстук нацепить? Я же не личный водитель депутата, а просто таксист! По другим требованиям все понятно, там для комфорта пассажира стараешься, но на кой пассажиру моя рубашка? А так крупная солидная фирма, без денег тут не останешься, а пока кризис, другой работы с зарплатой больше 50 тысяч без блата не найти.
В компании работаю почти 2 года водителем. Нормально и по условиям, и по деньгам. Сейчас минималку подняли — сначала до 350, а потом уже на 400 вышли. Потом появилась новая опция — это когда дают заказ в 1-2 км, когда еще пассажира предыдущего не высадил, уже понимаешь, куда дальше ехать. В общем с каждым днем все лучше.
Я работаю здесь давно, пару лет – уже привык, мне повезло – попал в хороший автопарк – на лесной который. Здесь руководство очень адекватное, никогда мозги тебе не . а это важно. И вообще дружелюбная атмосфера, а по работе — все ок. Заказов много, правда клиенты иногда попадаются очень странные по ночам – но это издержки.
Я вот не знаю кто пишет негатив про таксовичкоф, работаю водителем хоть и недавно, но всю внутреннюю кухню прочувствовал с полна. Здесь хорошая атмосфера, такая рабочая без каких-то интриг! Здорово, что руководство адекватное. Всегда слышит наши просьбы, обсуждает с нами какие-то моменты. Вот недавно нам подняли гарантированную минималку! Раньше она у нас была 250 р, сейчас 4000! Вот хоть смысл появился брать эти минимальные заказы, честное слово! Уровень зп тоже очень рыночный, можно семью прокормить на эти деньги еще и на дачу копить получается.
Компания полный отстой. Водителей за людей не считают. В офисе по работе с частниками и сидят люди, которые едва научились ездить. Пытаются водителей с зо летним стажем чему то учить. Безнал не обналичить. Может имеет смысл написать в прокуратуру. Хорошие заказы попадают только парковым. Короче кидалово. Руководство сплошь животные. Думают только о себе. Придумали какую то хрень с рубашками. Кто то видно с перепоя придумал. Водитель не лакей. Случись что, так на тебя положат. Ты никому не нужен. Пытаться, пипец. Работать не умеют. Людей не уважают. Об, Е бывают. Вывод-компания говно!
Как вижу тут все кому задерживают зарплату! :-) скажите кто получил и как это работает, или куда пойти чтобы быстрее получить своё и дров не наломать?
Всем прУвет. Я работаю в этой конторе 2 года. Да раньше было интересней, в плане зароботка, когда процент у парка был 48 а у раската 15. Было и еще интересней, но это другая история. Сейчас же тоже есть интересные мотивации, но это только для водил на парке, для арендных (раскат) и частников есть мотивация, но её как будто нет. Да, правила, дрескоды, и бла бла, но и контенгент клиентов со-о-овсем другой- быдло-гопников почти нет 1/100. По деньгам скажу так; 1. На парковом авто 35-40. На раскате ( аренде) от 50 если работать с напарником без доп. смен, а так 60. Частники (брендированные) от 60 за 10 ч./смену. Все зависит от таго как работать, а не ходить ныть про то что не хватает. З/п в парке иногда задерживают но это буквально 1-3 дня, считаю что ничего страшного. Весной бывали задержки до 14 дней, буквально за всю весну 3-4 раза. Тут тоже как бы не надо сидеть и плакать, надо общаться с людьми. Кассиры такие же подневольные работнички, должность звучит так «Механик-кассир». Короче резюме такое если пойдете работать, то сначала коллектив изучите, машинку приглядите и через месяцок другой на раскат (аренда с правом выкупа), лучше с напарникам, его тоже надо подобрать за эти пару месяцев. Ну а если вы думаете что в такси просто так деньги дают, то лучше не рыпаться.
Работаю уже больше года в таксовичкофф водителем. Главное, конечно, выполнять правила и не нарываться на штрафы. Заработок получается достаточный, с начальством отношения нормально складываются.
Почитаешь отзывы и все-равно туда идешь… Контора на Автовской, 35 вроде приличная, люди с виду адекватные, заполнил анкету и тишина… ДА. НЕТ. Лень позвонить! Пиз*ец!
Расскажу свою историю. Пришел к ним со своей пятилетней на тот момент машинкой комфорт класса. Авто подошло, единственное я должен был отработать 3 смены по 24ч. на их авто, чтобы получить разрешение работать на своем. Дрес код в виде рубашки конечно подбешивал и не важно в застегнутой куртке ты или нет. Отрабатывать я конечно охренел! Дают 15 мин в сутки на поесть, туалет и т.д. ЭТО КАК!? Заказов тьма, приходилось после заказа сразу не закрывать его, чтоб было время на свои мелкие нужды. Штрафуют за все. Превышение скорости, не выдал бсо, не предложил услуги клиенту. Интересный момент при получении зп! Итак пришел я за зп за 3 отработанные смены, человечек(начальник атп) протягивает мне купюры в бумажке и говорит распишись тут(на столе лежит какой то блокнот) типа зп получена. Я достаю деньги, выкидываю в урну бумажку подписываюсь. Естественно вижу что получил меньше процентов на 25 спрашиваю где могу посмотреть свои штрафы? Его реакция!- отодвигает урну за себя со словами нужно было смотреть в бумажке которую выкинул, теперь типа все подписал и достать посмотреть уже нельзя. Я от такого ОХРЕНЕЛ. Конечно мой косяк, что так отнесся к получению зп, но я не ожидал такого открытого НАЕ… ВО! На тот момент я был в поисках основной работы и такси было единственным доходом, поэтому сильно ругаться нельзя было. Итог понятен, если идти к ним на их авто это сплошное рабство и кидалово! Теперь тот момент когда я перешел работать на своем авто. График абсолютно свободный, пополняй счет и вперед. Рубашка, конечно, никуда не делась, носить обязан. Предлагать услуги тоже обязан, но кроме приветствия редко когда их предлагал. За полтора года ни одного штрафа. Конечно очень бесили ежедневные фотоотчеты! Теперь о тарифах. Раньше таксовичкоф был одним из самых дешевых, сейчас же все изменилось. Вот пример нескольких заказов такси777: 650р 740р такси везет: 630р 700р таксовичкофф: 1050р 1150. Разница очень ощутима, в везете правда процент чуть меньше отдаешь. Разница около 30% сохраняется на большинстве заказов! Итого если работать на своем авто, заработок будет зависеть только от вас, заказов много, штрафов нет(хотя периодически пугают), за минусом процентов и бензина у меня получалось около 500/ч, рекорд за 10ч 900/ч)) В новогоднюю ночь за 24ч чистыми 25к. Самые плохие месяцы январь, февраль, март, за 10ч было и 100/ч. Ну а тем кто идет на машины кампании могу только посочувствовать, реальное рабство.
Для идиотов которые не умеют считать, что в вашем понятии «чистыми»? Вам больничные с отпускными платят? за амортизацию платят? случись чего с вами или вашим ведром, пойдете на невский с табличкой «ищу работу» и компании будет на вас насрать.
Смешно читать отзывы… водители. Приходят и сразу уходят пачками… сколько можно переливать из пустого в порожнее? Зарплату не платят вовремя… она прямо скажем МАЛЕНькая… отзывы сисадминов вводят в заблуждение людей. Ну что же такова политика руководства, наверное. Очень грустно, что так в конторе Таксовичкофф все плохо:(
У Вас если что-то не получается, не надо говорить, что так у всех. Спросите сколько людей работает с момента основания, а сколько пришло/ушло. Большинство кто понял как зарабатывать много, пересел с парковых машин на раскатные или кредитные. Забрендовал и вперед! Сразу видно что Вы новичок. Почитайте отзывы не только тут, а ещё на других сайтах. Там многие делятся реальным опытом. Успехов Вам!
А зарплаты водителям опять задерживают. Лучше бы Господа начальники не на менеджеров, что здесь дифирамбы поют и глупость всякую пишут денежку тратили, а водилам вовремя платили?!
До того как в Пульте появился раздел Минималки, не понимал, что за заказы за 33 рубля доплачивается. Теперь знаю что с 7.30 до 10.30 меньше 250 за заказ не бывает, а раньше все время отказывался от таких заказов предпочитая ехать в центр по пробкам за 300-400 рублей… Так что кто не в курсе – полазьте по программе, там много полезного!
В прошлую пятницу чистыми вышло 4760. Вышел на смену к 12 дня. Делайте выводы)
Поздравляю:) а нам как то за смену около 1000 получается:) странно это…
Почему принуждают в обязательном порядке мыть машину на мойке Суздальский 6 . Что это? И еще обязательно чек. Это решение руководства компании или чей то частный бизнес? Мойка не приспособлена! Очереди.
Я работала в это компании оператором саll-центе. Работала пока была студенткой, это около 7 -8 месяцев. Мне удобен был график и то, что они находятся рядом с домом. Коллектив молодой, многие также как и я совмещают с учебой. Начальница – очень добрая была и отзывчивая женщина, всегда понимала, что учеба – это очень важно, поэтому проблем с формированием графика никогда не было. Но нужно понимать, что это тяжёлая работа. К вечеру глаза сильно устают и спина ноет. Я думала будет легче, советую всем адекватно оценить свои силы.
Заметьте, уважаемые гости страницы, что реальными цифрами оперирую только я. Многие отзывы пишут зарплата средняя, хорошая и по. Где цифры реально хороших зарплат, где реальные графики работы? Где РЕАЛЬНЫЕ отзывы сотрудников? И где наконец хоть какие то подвижки и реакция руководства?
А вот реальная ситуация на сегодня. А не бравурные отзывы товарищей сисадминов. Работаю на машине компании. Раньше зарплату платили 1 и 15 числа, сейчас перенесли на 9 и 23, причём за период с 1 по 15- это 23, и с 15 по 30- это 9. Хорошо, допустим такая система… Но деньги постоянно задерживают! На данный период вместо 23 обещают 29?! Заметьте только обещают, а когда дадут неизвестно. Сама зарплата реально составляет от 20 до 27 тыс руб при работе 2/2. О каких заработках для мужчины идёт речь? Каким образом водитель может содержать семью. В объявлении о приёме на работу обещают 45-65 тыс. Люди увольняются пачками, потому, что даже свои весьма небольшие заработки получить не могут!
Причем здесь зарплата для мужчин? Кушать все одинаково хотят каждый день, и это не значит, что у мужика зарплата должна быть выше только потому что он мужик, это бред.
А это уже разговоры о равенстве полов. Девушка Вам не в отзывы:) найдите другую группу за победу феминизма)! Или хоть не по теме, но хоть пару слов.
вот именно что вы пишете на пару слов, пишите в этих группах, а не здесь
Я пишу отзывы о работе в данной компании. От вас информации по этой теме не поступило. Что соответственно позволяет сделать вывод, что вы человек не несущий какую-либо информацию по данному вопросу. Грустно, что вам приходится объяснять это дважды. Выучите русский язык и научитесь членораздельно выражать свои мысли. За сим разрешите откланяться ;)
Я соглашусь полностью под этими словами. Сам работал полтора года назад в Таксовичкове на машине компании. Также была задержка зарплаты. Также и зп 25-35 тыс максимум. График работы был сутки через двое. Очень тяжело работать. Реально для мужчины это мизер. Невозможно прокормить семью. Как стал на своей машине работать — скажу прямо, выгоднее в два раза работать. И деньги всегда в кармане и приезжать в офис не нужно, достаточно каждый день мыть машину и фоткать ее по утрам.
Самый прикол что примерно все кто тут гонит на Таксовичкоф просто сами безалаберные или запойные. Нормальные ребята работают себе тихонько и никуда уходить не собираются да и в интернете не истерят!
Про заработок полный бред, только любимчики и сидят, иногда приходит хороший заказ но тут же пропадает, звонишь логистам говорят это робот что то тупит, но почему-то с дешевыми, копеечными заказами такого никогда не бывает, а это КРАЖА ЗАКАЗА.
Что за бред. Работает 2/2 и получает 27000р! А сколько ты хочешь. Если хочешь много надо было учится в институте и сейчас мозгом шевелить. Работал у них сам 6 месяцев, как подработка. Ни какого гемороя. Весь геморой это машину подождать максимум час ( можно позже приехать на 30 мин и меньше ждать), Медкомисия 20мин, сдать машину максимум 30мин, ТО 30 мин-1,5ч ( ночью очень быстро делают, а если сунуть мужикам 300р, еще быстрее), и галстук в бардачке держать. ВСЕ. Я так понимаю плохие отзывы это от людей, которые либо жизнью обижены либо пенсионеры военные. Зарплату им задержали на 7 дней… Бред. Не надо в такси тогда идти, а идти в госучреждение.
Понравилась дерзкая реклама, ну думаю заказов будет море. Решил идти на своём автомобиле работать. Пришёл и переговорил, назначили инструктаж в рубашке и галстуке. Все прошёл и наметил время прохождения стажировки на машине парка. Решил стажироваться 5 дней подряд по 18 часов, так одну машину в среду получил и в понедельник сдал. Заработал 17310 за 92 заказа, из них вычтут стоимость заправки. Машина была очень хорошая, новенькая. Во вторник написал на расчёт для перехода в частники. Деньги обещали в 5 дней выплатить, в итоге вторую неделю бегаю за зарплатой. Сегодня четверг, денег нет, кассиру звонишь или приезжаешь на все один ответ: нет и не знаю, ещё звоните позже. У каждого это после 16:00 или 18:00 иногда 17:00, значения не имеет. Вечером приедешь звоните утром! Бред. При этом озвучили что на руки получу 11900 хотя наездил по памяти на 4500. Возможно потом выясню в чем дело. При этом зарплата нужна как воздух, за кредит платить до 9 числа, если завтра не дадут придётся ругаться. Вопрос знатокам: к кому идти лучше, чтобы дров не наломать. Работа на своём авто это отдельная тема. По началу заказы были, не плохо катался но как из центра уедешь то лотерея какая то, то есть то сидишь. Тут какая то ерунда произошла, с чем связать не знаю но один день два часа просидел в машине в режиме ожидания, потом ушёл домой и дома через час выключил программу, дела житейские. А вчера вообще 2,5 часа с нулевым результатом, потом прилетело от логиста заказ с просрочкой в 45 минут, в 7 минутах от меня и оплата картой. Звоню логистам предупредить что картоприемника у меня нет, на что мне дали ответ езжайте и изменили подачу на 3 минуты. На половине пути изменили форму оплаты, потом совсем отменили заказ. После этого прилетел ещё заказ но программой на 370 рублей моих. Так я уехал от дома где ещё долго стоял и решил добираться до дома. С тех пор заказов не было как будто кто то выключает машину из списка претендентов.
И пенсионеров и военных вы не трогайте! Это вы жизнью видать обижены, а они то как раз приличные люди. И смею напомнить, что военные образование, в отличии от вас, имеют — и не одно:) так что ваш экспромт никто не оценил:)
Анна, я когда работал в таксовичков на парковой машине тоже немного гундел по поводу низкой зарплаты, её задержки и т.д. Я согласен — компания не идеальная, есть недочеты, но каково было моё удивление когда я взял машину в аренду у сторонней организации и начал работать по яндексу и уберу. Вот уж где говно говном, так это у них: возишь непонятно кого, даже не здороваются и спасибо не говорят, а платят 100 рублей за поездку, стоишь в пробке — это никого не волнует. И вы знаете, я так полюбил таксовичков и их тарифы. Это единственная компания такси где можно что-то зарабатывать. Не просто на хлеб, но и на досуг. Я очень рад что такая компания существует в нашем городе Питере. Сейчас подключаюсь как частник, надеюсь мне будет хватать заказов, а эти ё*аные яндексы простите отключу и очень надеюсь больше не включать. Поэтому поищите хорошее и вы его найдёте. Парковым водителем конечно тяжело, это дно карьерной лестницы таксовичков, у них всё заточено чтобы водители шли в раскат, видя как хреново парковым. Они очень хитро сделали всё и за это низкий им поклон. P.S. Сам в раскат к ним не пошёл. Взял на стороне. Но если что-то не пойдёт не исключаю что вернусь просто работать в таксовичков. По итогу могу сказать, что работа хорошая, клиенты в основном милые и разговорчивые, более открытые, денег больше, чувствуешь что что-то зарабатываешь.
Я смотрю тут не работу обсуждают, а образование:) успокойтесь уже товарищи, любители выпить и с высшем образованием :) Я то таковое имею. Если сказать против правды нечего, то вынуждена напомнить, что здесь о работе говорят! А если для вас задержка зарплаты в неделю-две не проблема:) То я не понимаю, что в отзывах олигарх делает:)
Про запойных, это наверное из собственного опыта? У кого что болит…
После работы в Убере понял что Таксовичкоф выигрывает. Во первых наличка всегда есть и выплаты ждать не надо по полтора месяца. Во вторых ценник. В Убере я бы за 100 довез а тут за 150. Разница ощутимая особенно если далеко ехать. Ну и плюс Таксовичкоф компания питерская а не заграничная. Пусть лучше так чем налоги за кордон.
два раза пробовал попасть в таксовичкоф на своем авто lend Rover freel 2014 года не получилось. Зимой этого года приходил на собеседование, все вроде хорошо но отказали. Хотя стаж 19 лет при чем без аварийный. летом попробовал тоже собеседование прошел, вечером позвонили сказали, что технические трудности позвоним мол утро. И всё никто не звонил. Странно.
Вообще не понимаю народ, который идёт в такси на лэнд роверах, спортэжах и прочей дорогой технике. Видел, один катается на кашкае, забрендировал. Машина должна быть простая — эконом или комфорт.
Мобильный контроль нормальная тема, если кто-то не готов соответствовать стандартам, ему не место в компании. Я сам работал в Таксовичкоф, сейчас жену с ребенком только на них и катаю, потому что уверен в сервисе и в безопасности.
«жену с ребенком только на них и катаю, потому что уверен в сервисе и в безопасности.» Ну красава! Сервис- опоздания мин.на 40. Безопасность — приедет замученное чудо под конец СУТОЧНОЙ смены, сажать к такому дитя будет только идиот… Знаю этот гадюшник, т.к. работал и долго, омерзенней шараги представить себе просто нереально.
И наконец правдивый отзыв:) по 16 часов работают люди:) да ещё и деньги не платят.:(
Ужасное отношение работников компании к водителям. Устроился в таксовичкоф на своем авто по VIP. На линию вышел на следующий день и попал на мобильный контроль. После контроля сняли с линии и отправили в таксопарк, т.к. приехал без галстука и пиджака. Там мне сообщили, что теперь я должен на своем VIP авто выполнять 30 дней заказы по эконому, т.к. форма одежды не соответствовала требованиям компании. Пришлось попрощаться с замечательной компанией.
На своей машине зарплату получаешь каждый раз когда приезжаешь в кассу сдавать наличку от пассажиров. Какие задержки я тут читаю и не понимаю. Реальная ситуация в том что даже если конкуренты снизят цены до нуля у Таксовичкоф всегда будут клиенты которые привыкли к качеству а не бомжи. Ну и работа для водителей соответственно тут всегда будет.
Я работаю в Таксовичкоф недавно, многое мне ещё в новинку, но с большей частью отзывов не согласна совсем! Да, есть минусы, но есть и плюсы! Я работаю только в ночные смены, мне так удобнее, смена получается около 15 часов, если заказов много и не замечаешь, как пролетает время, тяжко, когда заказов нет… Тогда правда сильно клонит в сон, я просто ложусь в машине подремать)Логисты не всегда ведут себя красиво и корректно с водителями, но руководство парка в обиду не даёт! Зарплата не большая, но для меня это просто подработка… С клиентами проблем больших пока не было, главное правило-улыбаемся и машем-работает… Здесь уже все зависит от вашей личной коммуникабельности и умения общаться… Что поделать, это работа с людьми, здесь свои тонкости… В общем, ничего прям уж такого страшного и ужасного в работе Таксовичкоф мною лично обнаружено не было))))
Хотя может трудности у компании не временные? Поговаривают, что некоторые заправки уже топливо не отпускают? Может тогда имеет смысл заплатить работникам и сообщить им о реальной ситуации.
Уважаемые господа Большие начальники Таксовичкоф! Не платить водителям зарплату плохо! Детям не объяснишь что у вас временные трудности! Их папы работают у вас очень тяжело, совсем за небольшие деньги (против обещанных), а вы решили ещё и не платить! Зачем тогда набирать новых работяг? Одни уйдут — другим не заплатите.
Если брать в цифрах, то зарплата средняя, и конечно в разы больше водителя автобуса в гуптрансе. График сам себе устанавливаешь, есть конечно плановое количество но водителей полно, машин тоже, и по договоренности с колонным можно и много выходных брать.
А сколько платят водителям в гуптрансе? И какая у вас? — та что в разы больше. Боюсь вас разочаровать… но вы не правы
Тяжело быть вежливым с пьяными клиентами, которые хамят. Сел ко мне в машину, ну и помалкивай, а когда на меня матом что поехал другим маршрутом который мне навигатор показывает без пробок, так тут как сдержаться? Остановился и звоню в контору, что делать с таким типом? В итоге тот ругался на всех и вся еще минут 5, плюнул и пошел дальше пить в ближайший бар! Спасибо девочкам из контроля качества, что в итоге ему вернули не всю сумму, как он настаивал, а за часть маршрута и я получил в итоге свое заработанное и избавился малой кровью от такого м… ка!
Мне тут нравится пара моментов – во первых личный счет, никакой тебе толкучки в кассе, все можно делать удаленно. А во вторых мобильный техосмотр – это вообще ноухау, как это раньше до такого не додумались. По сути у меня машине полгода, зачем ее на подъемник загонять если я еще и ТО у официалов прохожу регулярно? Тут руководство это понимает и не гоняет зазря на базу. Так что на своей машине действительно можно быть самому себе хозяином и работать в удовольствие!
Сравнивал лизинг и автокредит. Посчитал что по программе раската машинка комфорт класса обойдется почти в 2 ляма. Но насколько я знаю вроде там заказами обеспечивают самыми крутыми, чтобы на арендные платежи хватало. Есть кто из раскатчиков, какие впечатления от этой программы в Таксовичкоф?
Никакими крутыми заказами они не обеспечивают. Взять у них машину в раскат это самая настоящая кабала. Кто повелся на сказки о «крутых заказах» рвут сейчас на себе последние волосы, ибо пашут день и ночь и все-равно остаются должны Таксовичкофу.
Обращаю внимание. Черный шрифт «Ники» положительные отзывы, остальные отрицательные.
Водители в компании «Таксовичков» работают сутками напролет. Самый щадящий график по 14 часов, и то его еще нужно продавить. Работая по 14 часов, за две смены заработок составил 2500 рублей. Что бы сходить в туалет нужно постоянно метаться в поисках укромного места, или платить кому нибудь деньги (в магазине или кафе), чтобы отлить пока ждешь клиента. Перерыв за смену составляет не более 30 минут. Водителям спать некогда, нужно зарабатывать на жизнь. К концу смены реальность от усталости перестает быть для водителя объективной. Сегодня еще один водитель разбился на Выборгском шоссе, вместе с клиентом, клиент в реанимации. Водитель уснул за рулем. Продавая здоровье за тарелку супа, работая почти без отдыха водители рискуют не только своими жизнями и здоровьем, но и клиентов.По сути наемный водитель такси — раб обстоятельств. При отсутствии профсоюзов, жалобы руководству компании бесполезны. Водители вынуждены дарить служащим ИТР подразделения сладости, чтобы их выпустили на линию и дали возможность не умереть с голоду им и их семьям. Про Трудовой кодекс все уже давно забыли. Рынок труда неумолимо сужается.
Так и есть! Полностью отзыв правдив! Хочется взглянуть в лицо тем кто пишет другое. А теперь и зарплату платить не хотят. Работайте бесплатно- рабы
Я тоже работаю водителем уже давно в этой компании, меня все устраивает. Руководство не достает, с программой разобрался, с логистами тоже уже сработались проблем не бывает. Заказов хватает… Клиенты правда не часто оставляют чаевые, но зп в принципе на уровне.
Уровень зарплаты 2 через 2 составляет от 30 до 34 тыс. Руб. Реально круто.
Товарищи! Хорошие отзывы о этой го*нокомпании пишут только их го*номенеджеры! Если вы себя хоть чуточку уважаете, то не стоит тратить свое время на них! Если только на своей тачке, в этом случае их можно на*ер посылать постоянно, ну пока не заблокируют) В общем не связывайтесь с этими клоунами. работал, знаю, жалею…
Как понял что на парковой машине не заработать много пересел на лизинговое авто с напарником. Теперь 2 через 2 и денег нормально плюс тачка через 2 года наша будет. Минус что в отпуск уйти так все равно лизинг платить так что на неделю ну 10 дней максимум куда то полететь можно.
Машина в аренде, катаю Яндекс и Гет. в Таксовичкоф максимальный рейтинг, заказов мизер, кроме выходных. Цены на поездки упали, отношение к водителю, как к последней скотине. Никакой службы поддержки, чтоб ночью снять заказ, который не идёт по их вине ни до кого не дозвониться. Менеджеры оху… шие, ещё немного и разобью еба… ники этим мразям. На балансе лежит не один рубль, не хочу этим ган*онам оставлять, надо выкатать. К сравнению, на Яндекса за утро и вечер с 20-00 до 2-00 оставляю себе трешку без проблем и никакого геморроя.
Яндекс. убер. и Везёт это у таксистов бомж такси. Я с яндекса убежал и не жалею — заказы *авно в основном дешёвое, безнал. Яндекс и Убер — одна ценовая политика. Дешёвые заказы — соответственно и контингент такой же. Гет — согласен, можно работать. Солидные конторы — это гет таксовичок. 777 — ну еще 666-1-666 но туда не возьмут. В Везёт очень много черных как среди водил так и среди пассажиров.
за вчерашний день простоя не было ни минуты. заказов падает по 2 сразу. неужто туристы пошли? весна.
Устроился, прошел обучение договор не дали куча правил жесть и за все штрафы. Отработал ночь понял что не моё решил не буду работать. Смена у меня была с 18 00 до 6 00. Примерно в 6 10 после последнего заказа позвонил механику сказал чтобы меня отключили на пересменку он меня отключил потом резко включил появился заказ система проговорила потом опять отключил. И получилось что я пропустил заказ. После мне сказали что все закрыто. И чтобы я приехал на чистой и пропылесошенной и заправленной машине. Ну ладно думаю понятно 6 утра. Все сделал все хорошо намыл. Приехал ну мне и говорят тип почему заказы пропускаю. Ну я все объяснил. Сказали ладно. Ну я сдал машину все сделал и поехал домой. Потом приехал через несколько дней увольняться все сделал все написал. Вроде все хорошо. Мне говорят что 3-5 дней расчёт. Это был понедельник приехал в пятницу говорят что пока нечего. Потом приехал в понедельник уже на следующей неделе тоже говорят пока нечего. Записал номер звонил всю неделю трубку некто не брал. Приехал в пятницу сегодня мне говорят что начислили 451 рубль. Вот и считайте за 12 часов работы 451 рубль на их машине. Причём заказы были постоянно так как я ездил в субботу. Короче больше не поеду пусть подавятся этими 450 рублями.
Удивляют меня отзывы некоторых личностей конечно. Такую чушь несут! Платить за приложение и класть деньги себе на счет это разные вещи. С этих денег списывается процент за поездки. Я в 7 разных такси тестил условия работы. Хуже всего в гет. Там мало того что свои деньги вносишь, так на второй месяц только 70% зарплаты получаешь за 1 месяц и это в 10-15 числах. То есть с 1 февраля работай, вкладывайся, а 15 апреля только деньги целиком придут. А в такси сеть найди еще терминал чтоб на киви кошелек деньги положить. По-закрывали сейчас их. Где есть там комиссии нереальные. В таксовичкоф хоть удобно платить и не надо искать терминалы, потому что все через личный кабинет на сайте. В принципе пополняю счет где-то раз в 2 недели, потому что по безналу деньги на тот же счет приходят. Ну а так конечно заказы в основном за наличку…
Собирался устраиваться на работу на своей машине. Сначала по телефону не рассказав ни капли об условиях сказали проехать на собеседование, ну ладно приехал, встречает чувак, заполняю огромную анкеты и опять ничего не говорят НИ ОБ УСЛОВИЯХ НИ О ЧЁМ ВООБЩЕ, очень секретная фирма, в итоге вчера приезжаю на инструктаж, в грязном офисе с кучей быдло-таксистов, нужно было писать в стаканчик еще, потом в итоге НУЖНО платить за их приложение. И потом сказали что я плохо помыл машину, а ведь на улице было грязно очень. Короче я сказал им до свидания, очень глупые ребята, не умеют работать, шаражка.
На своей тачке в такси идти не решился. Сел на парковую. Работы конечно много. Заказы разные. То жирный, то мелочь рядом, не уследить. От ребят в атп и в ремке слышу что на арендованной машине самые сливки. Ну типа кредит но при этом всего на год, два. Но она же не поджопная будет, так чисто работа, а потом уже после аренды своя. Так что кто думает идти в раскат, подумайте, на этой машине вы только по заказам ездить и будите!
Работаю в этой поганой конторе уже год. Ничего хорошего сказать не могу. Обманывают на деньги, заработанные средства по безналу не получить — будет миллион отговорок и вранья. К водителям относятся как к рабам, которые вечно кому-то что-то должны, по любому поводу необходимо писать объяснительную. Одни сплошные придирки и вынос мозга. Это самое омерзительное такси из всех возможных! Хотелось бы, чтобы идиоты, которые всем этим дерьмом управляют, больше думали о состоянии машин, наличии видео регистратора и т.д., а не о всякой ерунде, не имеющей к работе никакого отношения! Без уважения к сотрудникам никогда не получится хорошей успешной компании, так как сотрудники, в данном случае водители, это лицо компании, а если их постоянно унижают и принуждают молчать и терпеть все эти оскорбления, то могу сказать точно — такое поганое такси никому не нужно! Задача водителя отвезти пассажира и не более того, и он не клоун, чтобы выполнять прихоти идиотов, тем более, которые врут и пишут всякие необоснованные жалобы! Задумайтесь, стоят ли ваши капризы нервов и спокойного рабочего дня другого человека, который выполняет свою работу и доставляет вас до необходимого вам места!
Решил устроиться в Т-фф на личном авто да и докучи забрэндироваться под их, теперь уже «шаражку» для меня! Инструктаж прошёл нормально, договора как всегда подписываются без даты и возврата копии! Дали тел. центра поддержки водителя, для записи на оклейку! Звонил По этому номеру двое суток, но так и не дозвонился! и это говорит уже о многом, вывод — вы водилы, на*ер никому ненужны со своими проблемами! Записываешься на оклейку и ждёшь у моря погоды, за 2 недели звонка так и не дождался, послал на 3 буквы этот таксовичкоф и подал заявку на брендирование в яндексе, на следующий же день меня записали на оклейку! По общению с водилами, брэнд Таксовичкофф погоду не делает, а в яндексе это реальный плюс, мне есть с чем сравнить! Так что делайте выводы ребята, я привёл лишь пару аспектов об этой компании, которая кричит больше всех о заботе о водителе и стандартах и интересах компании! Дьявол кроется в деталях!
Здравствуйте, я представитель Таксопарка «Молния» мы подключаем к GETT дистанционно, в офис подъезжать не требуется, 22% комиссия, если у вас есть личный автомобиль не старше 2010 года и российское гражданство — звоните 8-996-767-39-09, либо пишите whatsapp — за более подробной информацией. С уважением Оксана Брутис.
Все здравствуйте! В Таксовичкове работаю уже полгода водителем на зеленой октавии. Написать решил только из-за печальных событий. Понравилось как сработала именно моя компания! Сам я о взрыве узнал из новостей по радио. И тут же отправляют прямо туда на Московский к метро. Боязно было. Но как увидел что там народу толпы подумал что и правильно пробок пока еще нет надо их всех увозить а то потом не проехать будет вообще. А так конечно жутко. Хорошо я на метро не езжу и мои все тоже. А компанию нашу зауважал. Мне оплата как обычно а людям вот пострадавшим 0. Все по-честному!
Не пойму, это что за прикол вначале на парковой машине неделю откатать, прежде чем на своей начинать работать? Я же подхалтурить хочу, а не профессию сменить… Единствено что подкупает это загрузка заказами. Друг водитель хвалит что далеко не гоняют, какая то там типа интеллектуальная система работает…
Я в компании этой недавно езжу. Раньше в другом месте таксовал. Большой плюс – простои максимум 10 минут бывают даже ночью. Большой минус – каждый день по 1-2 часа до смены теряешь. Вот думаю взять тачку в кредит и работать на ней. Сам себе хозяин буду. Главное, чтобы одобрили кредит… Хотя на крайняк можно в аренду тут же взять, дороже конечно по сравнению с кредитом, но и срок поменьше будет. Правда уже не совсем сам себе хозяин. За город на шашлыки на такой не съездить будет)) В общем много мыслей в голове, смотрю тут активно народ пишет, может кто что посоветует?
Дмитрий здравствуйте. Не думали, что если у них в лизинг брать, то на двоих легче будет. Ищу напарника.
Я тоже ищу напарника в лизинг. 8 921 447 девяноста ноль три.
Сечас почти каждую неделю из раската тачки выдают))))) С кем базарил все довольны что теперь аренду платить не надо… Мой вам совет берите напарника и в раскат. Так можно 2 через 2 спокойно работать ну или 3 через 3 и никто чужой за руль не сядет. А там уже поделите продадите… Ну или вторую возьмете опять в аренду…
Алексей. а вы сами не имеете желание в раскат взять машину. С кем то на пару? Ищу напарника.
Может быть офисным работникам в Таксовичкоф и хорошо живется, но вот мне водителем было сложно работать. Уволился, потому что по 12-16 часов уходило на работу, мне бы пятидневочку по 8 часов, но увы так можно только на своей машине, а не на парковой.
Я сам тут с самого открытия работаю. Машина у меня серого цвета, всю в пленку завернули, думаю краска под ней родная идеально сохранится. А недавно подтянул зятя, но тот не очень доволен, спина говорит устает сильно сидеть много. Ну кому как. Я в принципе доволен, увольняться не планирую.
Работаю 5 месяцев уже. Водителем. Бывало всякое. Но радует что логисты люди понятливые. Отстаивают нас перед клиентами. Ну и начальник колоны человек душевный.
Был на собеседовании, хотел на своей машине устроиться. Так мне начали, вначале на нашей поезди, пока документы на лицензию сделаем тебе…. А то штрафанут еще… Вон в убер устраиваешься, так они даже ИНН не спросят, а тут все так официально, как будто я в таксисты навсегда решил податься)))))))
Меня конечно бесит стремление компании к какому-то супер сервису. Я водитель или лакей? Музычку сменить? А не холодно ли тебе девица? А может телефончик сел у вас так я мигом воткну его а сам без навигатора поеду… единственое радует что я на своей машине сам себе график назначаю. в пробки бесячие никогда не работаю а вот ночами с удовольствием…
А ты думал, в сказку попал! Таксовичков частников за людей не считает. Он своих водителей гнобит так, что текучка у них ого-го. А уж таких, как ты он в гов*о не ставит. Компания петушиная, из механиков никто кроме, как за легковушкой не сидел. Жизни водительской не знают. Разговаривают с тобой, как со школьником, свысока. Хотя, сами по жизни дороги не нюхали. Но нос задирают. Делают из тебя лакея! Может, что постирать из грязного? Никому не дают на руки договор о сотрудничестве. Для них это очень удобно. Случись что, они в стороне. Мол, не работает у нас такой. Да, суки конченые. Беги оттуда, приятель.
а меня сегодня штрафанули за разговор по телефону за рулем. клиент нажаловался. могли бы и простить на первый раз… я за 2 месяца работы не касячил ваще. а так могу сказать что заказы есть и без дела не сижу. хотя говорят что брендированым машинам больше достается. может свою тачку надо в пленку заворачивать чтоб реальные бабки получать.
Ребята, честно вам скажу; В таксовичках отработал на СВОЕЙ МАШИНКЕ 3 года и вот мои выводы- 1) С течением времени стал замечать СКОТСКОЕ отношение к водителям со стороны компании! И от года к году всё хуже, и хуже! 2) Компания меняет правила работы НА ХОДУ и ВСЕГДА не в вашу пользу. 3) Проценты с 5% в 2013 ВЫРОСЛИ до 35% 2016 а во время пробок аж до 48%. Не ведитесь на мнимое повышение цен в час пик! Это просто для ЛОХА. Коих в нашем городе к сожалению множество. Если ты совсем не олень то с лёгкостью всё посчитаешь )) Особенно противно в ВЫХОДНЫЕ дни, если ты на СВОЕЙ машинке будь УВЕРЕН что в ПОПУ мира отправят именно ТЕБЯ и обратного заказа точно НЕ БУДЕТ так как водителям на машинках Таксовичкоф хоть как-то надо зарабатывать и кормить ненасытное РУКАводство. Пускай даже за ТВОЙ СЧЁТ. 4) Если ты долгое время стоишь без заказа, НИЧЕГО страшного! Логисты обязательно ПРИДУМАЮТ заказ для ТЕБЯ мой друг! На исполнение которого ты потратишь КУЧУ своего драгоценного времени, но к сожалению так и не сможешь дозвониться до клиента! ДА, ДА, ДА этот вид БОЛДАКРУЖЕНИЯ или (наеб*лова) тоже очень хорошо отработан и ДЕЙСТВУЕТ безотказно! А ты думаешь что КЛИЕНТ какой-то ОЛЕНЬ и трубку не берёт. НЕТ мой друг, это из тебя делают ОЛЕНЯ! А ты даже не догадываешься о том как тебя просто ДУРАЧАТ))) 5) Если ТЫ решил взять у них машинку в РАСКАТ на 3 года!? Поздравляю тебя мой друг, ты ОЛЕНЬ. (ПУНКТ №5 выкинь из головы. Сколько я уже наслушался от ребят поддавшихся на их уговоры по раскату. Дня не хватит описывать эти ДУШЕЩИПАТЕЛЬНЫЕ истории) СТАТИСТИКА: 70-100 ЗЕЛЁНЫХ машинок компании попадают в АВАРИЮ каждый месяц! Как ты думаешь мой друг? за 3 года РАСКАТА с тобой такого не случится!? Верится с трудом но шанс избежать этого есть у КАЖДОГО, но не у каждого получится найти денег за ремонт машинки и за ежедневную аренду, пока твою лошадку чинят! 6) Для водителей на своей машинке хочу ДАТЬ ДЕЛЬНЫЙ совет: НЕ НАДО связываться с (Таксовичками). Время когда в ЭТОЙ компании можно было зарабатывать уже ПРОШЛО мой друг! ПОМАТРОСЯТ и БРОСЯТ, ЗАПОМНИ. Знаешь как тебя УВОЛЯТ из компании мой друг!? Ты удивишься вспомнив прочитанные строчки, итак БАРАБАННАЯ дробь. ТЕБЯ УВОЛЯТ ПО ТЕЛЕФОНУ! ))) Компания особенно СЛАВИТСЯ своим отношением к водителям! И не имеет НИКАКОГО значения на своей ты машинке работаешь или на машинке компании! ЧЕЛЯДЬ (( 7) Ещё практикуется у них тихое, не очень заметное списание денег с ТВОЕГО счёта по ночам 100, 200 и более рублей! Были пойманы моим товарищем) Тоже БЫВШИМ сотрудником компании! (его не уволили, САМ УШЁЛ когда в них разуверился). Теперь и МОЁ время подошло ПОПРОЩАТЬСЯ с компанией Таксовичкоф. 8) НАДОЕЛО БЫТЬ ОБМАНУТЫМ. P.S Эй, РУКАводство ТАСКАВИЧКОФ, надеюсь вы тоже ПРОЧТЁТЕ сей ЖИЗНЕННЫЙ трактат и скажите конечно что неПРАВДА ВСЁ! ))) Ваш Грузовичкофф ТОТ же Х*Р только вид с боку! НЕЛЬЗЯ с людьми так поступать как вы. Искренне желаю вам НЕУДАЧИ
Добрый день! Я корреспондент Санкт-Петербург.ру. Мы готовим материал о работе в данной таксомоторной компании. Не могли бы Вы поделиться с нами подробным рассказом о работе в компании? Просьба звонить по телефону 8 911 021 83 20