ПОТРЕБНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЙ И ИНДИВИДОВ КАК ДВИЖУЩАЯ СИЛА ЛОГИСТИКИ
Логистика в теоретическом и прикладном плане представлена практически всеми зарубежными и отечественными учеными и специалистами в общем виде как система управления потоковыми процессами -материальным, информационным, финансовым, людским потоками. Наряду с этим к настоящему времени сообществом логистов всего мира принято, что стратегическая цель логистики сводиться к процессу товародвижения и заключается в доставке продукции, которая регламентируется наименованием продукта, его качеством, местом и временем транспортирования, конкретным потребителем, ценой доставки. Поэтому теория логистики в большей степени связана с данной стратегической целью и имеет техническую и технологическую направленность.
Такой подход к теории логистики значительно сужает и ограничивает ее понятийный аппарат, лимитирует сферы логистической деятельности. Главное же заключается в том, что технико-технологический подход не вскрывает истоки зарождения, формирования и развития процесса товародвижения, а они представляют собой основу всех без исключения определений понятия «логистика», которые представлены в публикациях зарубежных и отечественных ученых и специалистов в области логистики.
В настоящей работе логистика исследуется в более широком ее понимании, а стратегическая цель определена в виде заключительного этапа логистической деятельности. Прежде всего теория логистики исследуется и оценивается с позиции ее экономической составляющей, восходящей к политической экономии, экономической теории, экономике, и оперирующей такими понятиями, как «потребность», «потребление», «предложение», «спрос».
Изначально для логистики важно иметь в качестве исходных данных не фактическое количество продукции и товаров, предназначенных для доставки потребителям, а исходную базу в виде существующей потребности в данной продукции производственно-технического назначения и потребительских товарах. Следовательно, истоки логистики обнаруживаются в политической экономии - в понятиях «потребность» и «потребление».
В «Курсе политической экономии» А.К. Шторх отмечает, что «желание предметов, избавляющих человека от огорчений и доставляющих удовольствие, является его потребностью» [262]. Далее, им развернуто это утверждение в части разделения потребностей на естественные и искусственные, а также рассмотрена ценность предметов, как источников удовлетворения потребностей индивида. При этом ценность предметов объясняется своим существованием, которое обязано или природе или человеческому труда.
Дж.С. Милль в «Основах политической экономии» развил идеи А.К. Шгорха и дополнил их теоретическими выкладками, рассматривая процесс потребления индивидуальными потребителями материальных благ с точки зрения производительного и непроизводительного потребления: «Только то потребление производительно, которое приводит к поддержанию и увеличению производительных сил общества, заключающихся как в землях, в ее материалах, в количестве и совершенстве ее орудий производства, так и в самом населении» [147].
В той или иной степени, с различными дополнениями и уточнениями целый ряд политэкономов разделяет взгляды на определение сути потребности и потребления, выдвинутые А.К. Шторхом и Дж.С. Миллем [186, 30, 14, 173]. Обобщая исследования и выводы этих ученых в области политической экономии, можно заключить следующее: для создания предметов (ценностей), предназначенных для потребления, необходимы, по крайней мере, три положения или обстоятельства: индивидуум должен чувствовать или осознавать потребность в предмете; должен существовать предмет, пригодный для удовлетворения этой потребности; общественное мнение должно признать полезность данного предмета.
К. Маркс в дополнении к вышеизложенному раскрыл понятие «потребность» применительно к производственно-хозяйственной деятельности промышленных предприятий. Он указал на диалектическую взаимосвязь производства и потребления и писал, что производство «. создает потребление 1) производя для него материал, 2) определяя способ потребления, 3) возбуждая в потребителе потребность, предметом которой является созданный им продукт» [142]. Такой же позиции в отношении потребности придерживается ряд специалистов-политэкономов [21, 24, 181,212].
Рассуждение ученых в области политической экономии о потребностях носят в определенной степени философский характер. Потребности рассматриваются ими скорее как психологическая категория, как виртуальное поведение индивидов в отношении потенциальных ценностей, благ, удовольствий, желаний, воплощенных в существующих и будущих товарах и услугах. Естественно, что полуабстрактные философские умозаключения, присущие политической экономии, по поводу потребностей, не имеют прикладного значения. Однако для логистики возникновение потребности даже в таком виде является информационным «сигналом» для проведения целого ряда подготовительных работ на уровне намерений удовлетворить возможное появление конкретной потребности (потребностей).
Экономическая теория, как философия экономики, несколько приближает понятие «потребность» к жизненной действительности. Ученые, занимающиеся исследованиями в области экономической теории, вносят определенную конкретику в данное понятие. Так, в «Экономической теории» под редакцией В.Д. Катаева дается следующее определение потребности: «Потребность - это нужда в чем-либо необходимом для поддержания жизнедеятельности, развития личности и общества в целом» [268]. При этом отмечается, что конечной целью функционирования любой экономической системы является удовлетворение потребностей общества и индивидов. Именно на это направлен процесс производства, неразрывно связанный с потреблением товаров и услуг, расходованием имеющихся в распоряжении общества ресурсов для их производства.
И далее утверждается, что с расходованием ресурсов для удовлетворения потребностей связаны все проблемы экономического развития, а решения этих проблем базируются на двух фундаментальных экономических аксиомах. Первая аксиома - потребности общества (индивидов и институтов) безграничны, полностью неутолимы. Вторая аксиома - ресурсы общества, необходимые для производства товаров и услуг, ограничены и редки. Отмеченное противоречие решается путем выбора. Не случайно, что одно из определений экономики как общественной науки гласит: экономика описывает и анализирует выбор из ограниченных ресурсов для максимального удовлетворения потребностей.
Ряд ученый в области экономической теории аналогично (с некоторыми дополнениями) трактуют понятие «потребность» и несколько расширяют и детализируют производственный аспект и оказание различного рода услуг в удовлетворении потребностей общества. Одновременно авторы публикаций ранжируют потребности в зависимости от их важности для индивидов. [17, 39, 56, 159, 197, 199]. Обобщая приводимые ими положения можно в общем виде сформулировать весь комплекс потребности, подразделяя их на первичные потребности, удовлетворяющие жизненно важные нужды человека (жилье, питание, одежда), - материальные потребности и вторичные потребности, к которым, например, относятся организация досуга, занятие спортом, отдых. При этом к материальным потребностям следует отнести и услуги, которые наравне с товарами удовлетворяют потребности человека, например, в сервисном обслуживании объектов потребления - предметов длительного пользования.
Понятие «потребность», исследуемое экономической теорией, обретает вполне конкретный материальный смысл в виде потребности в средствах и предметах труда, необходимых для производства продукции материально-технического назначения, удовлетворяющей потребности материального производства, и потребительских товарах, удовлетворяющих потребности индивидуальных потребителей. Для логистики - это информационный «сигнал» к началу действий, направленных на решение общих задач будущего процесса товародвижения. При этом общие задачи включают в себя определение:
- • потенциальных поставщиков продукции различной номенклатуры, места расположения поставщиков и наличия у них определенных производственных мощностей;
- • возможности использования различных видов транспорта - железнодорожного, автомобильного, водного (речного и морского), воздушного в организации будущих грузопотоков;
- • наличия запасов номенклатурных позиций продукции производственного и технического назначения и потребительских товаров по укрупненным номенклатурным группам;
- • территории хранения продукции и товаров в виде распределительных складов общего пользования, таможенных и портовых терминалов, отраслевых и корпоративных складов;
- • будущих каналов распределения продукции производственнотехнического назначения и потребительских товаров при доставке их на предприятия и в торговые точки.
И наконец, экономика, в которой понятие «потребность» находит конкретное материальное воплощение в полной мере. Так, в Современном экономическом словаре потребность, представленная в качестве фундаментальной категории теоретической и практической экономики, включает виды продукции, товаров, услуг, вещей, в которых нуждаются люди, которые они желают, стремясь иметь, потреблять и использовать [194]. Аналогичной трактовки данного понятия придерживается ряд ученых-экономистов [172, 201, 257, 271].
В Большой экономической энциклопедии потребность выражена в качестве движущей силы развития производства. При этом указывается, что сами потребности возникают за счет производства, так как последнее вызывает соответствующую потребность населения в данном продукте и его потреблении [26]. Производство считается отправным пунктом жизни общества и его прогрессивного развития, а удовлетворение человеческих потребностей при использовании материальных и иных благ, конечным пунктом. В связи с этим производство выполняет служебные функции по отношению к потребностям. Такого подхода к потребностям и производству придерживаются многие авторы работ в области экономики и с некоторыми дополнениями аналогично определяют понятие потребности. [12, 131, 145, 154, 163,253].
В экономической литературе в определении понятия потребности принято выделять производственную потребность, которая трактуется следующим образом: «Потребность в использовании орудий и предметов труда, рабочей силы в процессе производства продукции и товаров в виде экономических благ» [26]; «потребности общества в производстве экономических благ при полном и эффективном использовании всех имеющихся ресурсов при данном уровне развития технологии» [172]; «потребность в объеме продукции производственно-технического назначения определенного ассортимента и качества, необходимого для обеспечения непрерывности производственного процесса и выполнения программы выпуска продукции» [200]; «потребности материального производства, включающего отрасли промышленности и сферы услуг -промышленные предприятия, строительные организации, сельское хозяйство, организации, оказывающие услуги различного рода» [221]; «потребность в сырье, материалах, комплектующих изделиях, энергии, основных средствах, рабочей силе, необходимых для осуществления производства» [194].
По отношению к масштабам и структуре производства «производственные потребности» представлены некоторыми авторами в следующем виде.
«Валовая или брутто-потребность - потребность в материальных ресурсах на производственную программу без учета имеющихся производственных запасов и готовой продукции; чистая или нетто-потребность - потребность в материальных ресурсах на производственную программу с учетом имеющихся запасов на рабочих местах и запасов готовой продукции; общая потребность - потребность в материальных ресурсах, которая включает в себя валовую потребность на производственную программу и зарезервированный объем сырья, материалов и комплектующих для специального использования» [127].
«Абсолютные потребности, выражающие потребительную силу общества - максимальный объем освоенных производством материальных благ, который мог бы быть потреблен обществом, если был бы создан; действительные потребности, которые могут и объективно должны быть удовлетворены при оптимальном ходе воспроизводства, как подлежащие удовлетворению потребности, которые могут быть при фактическом состоянии воспроизводства с учетом отклонений от оптимума; фактически удовлетворяемые потребности» [25].
Рассмотренный выше понятийный аппарат, характеризующий термин «потребность», представляющую как философскую, так и экономическую категорию, с одной стороны, являет собой некий экскурс в исследования, проведенные учеными и специалистами в области политической экономии, экономической теории, экономики. Такой подход носит чисто эмпирический характер и осуществлен для того, чтобы показать истоки и одновременно сопричастность логистики к процессу формирования потребностей, информация о которых является плановопрогнозной исходной базой организации будущего процесса товародвижения.
С другой стороны, при получении уже сформировавшихся первичных конкретных потребностей человека, а затем и потребностей материального производства логистика выступает важным и дееспособным экономическим и технико-технологическим комплексом, влияющим на удовлетворение производственных потребностей. Прежде всего, это предложение уже имеющихся продукции и товаров у их производителей, а также хранимых в виде запасов на складах различного назначения. Здесь употреблен термин «предложение», который имеет место как в экономике, так и в логистике.
Понятие «предложение» с теоретических экономических позиций представляет собой: «Обобщающую характеристику национального рынка с учетом предложения товаров и услуг, объем которых зависит от уровня рыночных цен, уровня издержек производства и производительности труда» [26]; «условия развития производства и потенциально возможный объем выпуска продукции и товаров, так как, в конечном счете, производством определяются размеры товарных запасов» [25]; «желание, готовность и способность продавцов произвести соответствующий объем продукции и товаров и реализовать их по данной цене и на известных условиях в течение определенного промежутка времени» [145]; «готовность фирм-изготовителей и продавцов товаров представить на рынок определенное количество товаров по данной цене» [268].
Предложение в общем виде - это сумма товаров и услуг, которые их производители и торговые посредники реализуют покупателям. При этом объем предложения зависит от следующих факторов: уровня рыночных цен, потенциально возможного объема производства в стране; уровня издержек производства продукции; производительности общественного труда и эффективности экономики; экономической выгоды выпуска продукции; наличия собственных (внутренних) ресурсов - земли, трудовых ресурсов, капитала; изменений в законодательстве - государственном регулировании, налогообложении, субсидиях.
В отношении уровня рыночных цен отмечаем, что существует прямая зависимость между предложением конкретного вида продукции и уровнем цен на нее - высокие цены стимулируют производство и предложение к выпуску дополнительных объемов продукции, а низкие цены вызывают сокращение производства продукции.
По мере увеличения масштабов производства, совершенствования управления товародвижением (логистики), в том числе функционирования транспорта, увеличиваются потенциальные возможности предложения продукции. Здесь следует отметить, что в связи с несовпадением производства и потребления во времени и пространстве транспорт приобретает важнейшее значение в обеспечении предложения товаров, выступая в качестве одной из подсистем логистики. Одновременно товарное производство оказывает непосредственное влияние на рынок через предложение - имеет место экономическая связь: товарное производство определяет предложение, а предложение, в свою очередь, определяет спрос.
Спрос - э го одно из ключевых понятий рыночной экономики, которое обозначает подкрепленное денежным потенциалом желание, намерение потребителей приобрести какой-либо товар. Основная характеристика спроса заключается в величине, обозначающей количество продукции, которое потребитель желает и в состоянии приобрести по определенной цене в определенный период времени.
Специальная литература в области экономической теории и маркетинга достаточно подробно освещает понятие «спрос». Так, в «Экономической теории» под редакцией В.Д. Катаева спрос определен следующим образом: «Спрос является по меньшей мере двуединым понятием, связывающим количество покупаемого товара с его ценой. Своеобразие закона спроса - в обратной зависимости между ценой и количеством покупаемого товара: чем выше цена, тем меньшее количество товара будет куплено потребителем, и наоборот, если цена снижается, количество покупок данного товара возрастет» [268].
Нуреев Р.М. в «Курсе микроэкономики» отмечает: «В современной экономической теории единственно реальным экономическим агентом признается индивид. Все остальные агенты рассматриваются как производные от него. Индивиды предъявляют спрос на потребительские товары и услуги. Предприятия предъявляют спрос на ресурсы» [172].
В «Микроэкономике: практический подход» под редакцией
А.Г. Грязновой приводится расширенная характеристика спроса: «Термин спрос характеризует поведение потенциальных и фактических покупателей товаров и услуг. Спрос покупателей на те или иные товары формируется под влиянием потребностей, т.е. стремления человека к обеспечению для себя лучших условий жизни. Из огромного спектра человеческих потребностей экономическую науку интересуют в первую очередь те, которые подкреплены соответствующими денежными возможностями, иначе говоря, ее интересует платежеспособный спрос. При этом величина спроса показывает то количество товара, которое покупатели хотят и могут приобрести по данной цене и на данных условиях в течение определенного времени» [145].
Экономическая наука определяет спрос как один из фундаментальных критериев рыночной экономики. Обобщая приведенные выше определения, характеристику и величину спроса, констатируем, что величина (или объем) спроса определяется только тем наибольшим количеством определенного блага, которое данный потребитель (потребители) способен приобрести за определенный период времени при определенных условиях. При этом экономические блага выступают как средство связи между экономическими объектами - субъектами экономических отношений, участвующими в производстве, распределении, обмене и потреблении экономических благ. Основными экономическими агентами являются индивиды, предприятия, государство.
Следует отметить, что, во-первых, объем спроса - это поток, протекающий во времени, поэтому необходимо четко установить, к какому периоду времени относится величина спроса, о котором идет речь, во-вторых, условия, при которых происходит формирование данного объема спроса, крайне важны, поскольку именно они являются основными характеристиками той среды, где находится потребитель, принимающий решение по поводу приобретения продукции.
В данной среде выделяются главные факторы, воздействующие на выбор покупателя, а именно: цена конкретного товара; цены товаров, заменяющих данный в потреблении, или взаимозаменяемых товаров-субститутов; цены товаров, дополняющих данное благо в потреблении, или комплементарных благ; доход потребителя, выделяемый им для покупки данного товара; вкусы и предпочтения потребителя; объективные естественные (внешние) условия потребления; ожидания потребителей.
В многочисленных публикациях, посвященных маркетингу, спросу также уделяется пристальное внимание, но, в отличие от экономической теории, к понятию «спрос» подход маркетинга более прагматичен. В определенной части работ отечественные ученые и специалисты в области маркетинга приводят это понятие в общем виде: «спрос - общий объем продаж определенной марки или совокупности марок товара за определенный период времени» [64]; «спрос определяется количеством товара, купленного на каком-либо рынке за определенный период времени» [175]; «спрос представляет собой функцию от нескольких переменных: цены на данный товар или на другие товары, доходов населения, вкусов и предпочтений потребителей, ожидания дальнейшего повышения цен» [20]; «Спрос - категория, присущая товарному хозяйству и проявляющаяся в сфере обмена, торговли» [261]; «спрос характеризует количество продукции (товаров, услуг), которое потребители хотят и могут купить по некоторой цене в течение определенного времени действия цены» [245].
Ключевыми терминами в приведенных выше определениях понятия «спрос» в маркетинговой интерпретации являются: общий объем продаж товара; количество товара, приобретенного на рынке; количество продукции, которое потребители хотят и могут приобрести; движущая сила в сфере обмена и торговли; зависимость спроса от ценовых факторов - цены товара и цен других товаров, в том числе на товары-заменители или на сопряженные, сопутствующие товары; зависимость спроса от неценовых факторов - моды, доходов потребителей, предпочтений потребителей. С некоторыми дополнениями ученые и специалисты в области маркетинга приводят в общем виде определения спроса в зарубежных публикациях [118, 137, 65, 130, 138, 255] и в отечественных публикациях [62, 133, 166, 194, 228, 234].
В некоторых публикациях, посвященных маркетингу, приводятся классификации видов спроса. Так, в Большой экономической энциклопедии спрос классифицируется на: ажиотажный, действительный, зависимый, избирательный, избыточный, компенсированный, конечный [26]. Родников А.Н. приводит следующую классификацию спроса: макроспрос, микроспрос, удовлетворенный (реализованный), неудовлетворенный, отложенный, формирующийся, стабилизирующийся, растущий, угасающий, базовый, мигрирующий (мобильный), твердосформирован-ный (обдуманный), альтернативный, импульсивный (спонтанный) [200]. Голубков Е.П. выделяет следующие виды спроса: иррациональный, негативный, нерациональный, нерегулярный, неэластичный, отрицательный, первичный, селективный, скрытый, текущий, чрезмерный, эластичный [50].
В «Хрестоматии по маркетингу» спрос подразделяется по трем классификационным признакам: по формам образования - потенциальный (закрытый), формирующийся, сложившийся, сезонный; по намерениям покупателей - твердосформированный (жесткий), альтернативный (компромиссный), спонтанный (импульсивный), ажиотажный (панический), неудовлетворенный; по состоянию рынка - негативный, скрытый, полноценный, чрезмерный, отложенный (накапливаемый), глобальный, региональный, стационарный (базовый), мигрирующий (мобильный) [140].
Котлер Ф. классифицирует спрос на отрицательный, скрытый, падающий, нерегулярный, полноценный, чрезмерный, нерациональный, отсутствие спроса [106]. Примерно такого же подхода придерживается Барышев А.Ф., классифицируя спрос на: негативный, потенциальный (скрытый), снижающийся, нерегулярный (колеблющийся), полноценный (удовлетворенный), чрезмерный, иррациональный, отсутствие спроса [15].
Океанова З.К. дает «усеченную» классификацию видов спроса: полноценный, падающий, нерегулярный, скрытый, чрезмерный [175]. Дубровин И.А., напротив, приводит развернутую классификацию видов спроса: первичный, производный, прямой, традиционный, зарождающийся, отрицательный, отсутствующий, скрытый, падающий, нерегу-
лярныи, чрезмерный, нерациональный, отложенный, импульсивныи, полноценный, текущий [64].
Принимаем за основу классификацию видов спроса, представленную в «Хрестоматии по маркетингу» [140] и дополняем ее видами, приведенными авторами в других специальных источниках, указанных выше. При этом такую позицию, как «отсутствие спроса» (потребители не заинтересованы в данном товаре или услуге) исключаем из общей классификации, так как она не принимает участия в определении будущих потребностей предприятий и индивидов, используемых в логистической деятельности. В результате получаем достаточно полную классификацию видов спроса (табл. 2.2).