Сотрудники «Сибнефтепровода» устранили условный разлив нефти на подводном переходе через Ишим
«Сибнефтепровод» раз в месяц проводит учебно-тренировочные занятия, во время которых проверяется готовность и отработка действий персонала при локализации аварийных выходов нефти. Подобную тренировку несколько дней назад нефтепроводчики провели на реке Ишим в районе поселка Абатский. Руководил учениями начальник Ишимского УМН Евгений Стекицын. Об этом «УралПолит.Ru» сообщили сегодня, 25 марта, в пресс-службе компании.
«Сибнефтепровод» раз в месяц проводит учебно-тренировочные занятия, во время которых проверяется готовность и отработка действий персонала при локализации аварийных выходов нефти. Подобную тренировку несколько дней назад нефтепроводчики провели на реке Ишим в районе поселка Абатский. Руководил учениями начальник Ишимского УМН Евгений Стекицын. Об этом «УралПолит.Ru» сообщили сегодня, 25 марта, в пресс-службе компании.
Целью учений было устранить разлив нефти на подводном переходе через реку Ишим путем установки боновых заграждений и нефтесборного оборудования на рубежах № 1 и № 3 в условиях ледостава. Все оборудование, необходимое для ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН), хранится на НПС «Абатская» в специальном помещении. Помещение для хранения ЛАРН было переоборудовано из старой котельной в 2011 году. Теперь это просторное светлое помещение с высоким потолком, где есть стеллажи с летними (Барьер-50, Барьер-30) и зимними (Зима-150) бонами отечественного производства, нефтесборное оборудование, сорбирующий материал. Также на складе хранятся установки для сжигания твердых отходов и ветоши, мотопомпа. Скомплектован прицеп, где находится необходимое оборудование для ликвидации последствий аварии в зависимости от времени года.
«Сюда свободно въезжает техника для загрузки необходимого оборудования. Между стеллажами может свободно двигаться погрузчик, что значительно убыстряет процесс погрузки необходимого оборудования», – отметил начальник НПС «Абатская» Вадим Попков.
Задачи, которые решаются в ходе УТЗ, многочисленны. В том числе, проверяются действия персонала по установке боновых заграждений на рубеже локализации нефти в период ледостава. Оцениваются умения и навыки работников определять место утечки нефти, предупреждать ухудшение аварийной ситуации, способность правильно и своевременно применять на практике технические устройства, приспособления и средства ЛАРН. Также проверяются действия персонала по оповещению должностных лиц и организаций, передачи информации между подразделениями управления.
К месту развертывания бонов – на рубеж № 3 аварийное подразделение НПС «Абатская» прибыло вовремя. Здесь еще накануне был развернут жилой городок, определены места стоянки спецтехники. Нефтепроводчики потратили более часа на обустройство 35-метровой траншеи для бонов и майны под нефтесборщик. На рубеже № 3 было задействовано более 30 человек.
«Летом будет 16 лет, как я устроился на НПС «Абатская», из них 13 лет я тружусь линтрубом. Работа сложная, физически тяжелая, но интересная. В ликвидации реальной аварии не участвовал, но в тренировках участие принимаю регулярно. Во время учений в мои обязанности входит подготовить и расставить боны, подготовить майну для установки нефтесборного оборудования. В этом особых сложностей нет, поскольку команда у нас подготовленная, слаженная. Мы постоянно проходим обучение в Тюменском нефтепроводном лицее, и не только по промышленной и пожарной безопасности, но и по смежным профессия. Конечно, обучение – это дело хорошее, но практические навыки можно приобрести только в реальных условиях. Ликвидировать аварии за партой не научишься, поэтому мы регулярно выезжаем на тренировки», – рассказал трубопроводчик линейный 5 разряда ЛЭС НПС «Абатская» Ишимского УМН Сергей Конев.
В учениях задействованы и работники разных подразделений Ишимского УМН. В том числе и экологическая служба. Инженер эколог отбирает пробы воды и почвы для исследования, а также следит, чтобы все требования природоохранных мероприятий были выполнены, в том числе рекультивация.
«Видно, что бригада аварийной службы хорошо подготовлена, персонал обучен. Боны установлены профессионально, нефтесборное оборудование исправно. Для аварийных подразделений именно это является основой положительного результата в случае аварии», – заявил наблюдатель от ОАО «АК «Транснефть» Вячеслав Сайбель, начальник отдела контроля УТЗ Омского регионального центра «Волжский подводник».
Все самое важное и оперативное в Уральском федеральном округе — в telegram-канале «УРАЛИТИ» . Подписывайтесь на ФедералПресс в Яндекс.Новости , Google News , а также следите за самыми интересными новостями в Яндекс.Дзен . Федеральные новости рассказываем в Telegram , ВКонтакте , Одноклассниках и Twitter.