Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 364 из 1871
мужики, подскажите, почему лампа генератора горит? что может быть с генератором? нацелился покупать трактор, посмотрел, понравился, только хозяин говорит, что лампа генератора горит, а что делать не знает. Какие мысли? я не спец и знакомых таких нет.
Сплошного действия,типа "раундап" подойдет?Картоха еще не вылезла.
Может и совсем не вылезти!
мужики, подскажите, почему лампа генератора горит? что может быть с генератором? нацелился покупать трактор, посмотрел, понравился, только хозяин говорит, что лампа генератора горит, а что делать не знает. Какие мысли? я не спец и знакомых таких нет.
У меня было такое, оказалось провод массы идущий на панель не прикручен, а он прикручивается с воздухофильтром, проверьте мож тоже так!!
мужики, подскажите, почему лампа генератора горит? что может быть с генератором? нацелился покупать трактор, посмотрел, понравился, только хозяин говорит, что лампа генератора горит, а что делать не знает. Какие мысли? я не спец и знакомых таких нет.
Подтекает масло со стороны редуктора внизу, где уже ножи. Снял часть ножей. Последнюю часть , ближнюю к редуктору никак не могу снять, может есть какая то хитрость?
У тебя фреза с приводом вала по центру или по краю?
Спасибо , жду фото. Привод по центру
Может и совсем не вылезти!
Аргументированно,или предполагаете? Обработка гербицидами сплошного действия до всходов культуры,вроде как популярный агрономический метод.Поправьте если не прав.
Находишь шланг на подъем погрузчика. Откручиваешь, прикручиваешь на его место тройник, на оба его выхода надо прикрутить краны. К одному крану прикручиваешь шланг погрузчика, к другому- шланг на подъем гидроцилиндра прицепа. Если кран на прицеп перекрыт, а на погрузчик открыт- как обычно работаешь погрузчиком. Если кран открыт на прицеп, а на фронтал закрыт- в положении рычага на подъем опрокидываешь кузов прицепа, а в положении опускание- кузов опускается под собственным весом.
А мне не совсем, ведь на КУНе цилиндры двусторонние то есть две ветки шлангов, а на прицепе односторонний, один шланг подходит. Куда девать второй шланг.
При такой системе надо будет глушить трактор чтобы под своим весом вышло масло с ц..телеги.Если поставить ГР что мне кажется будет удобней и практичней,то один шланг на подачу гидроцилиндра а другой под слив в коробку.Я хотел обмануть гидравлику,сделал тройник на сливе и привернул второй шланг чтобы сливалось с телеги,не прокатило,надо было глушить чтобы кузов опустился и очень медленно опускалась.
А мне не совсем, ведь на КУНе цилиндры двусторонние то есть две ветки шлангов, а на прицепе односторонний, один шланг подходит. Куда девать второй шланг.
Я вроде понял. Нужен только один шланг - на подъем! Поскольку цилиндр на телегу можно ставить с одним входом. Смысла ставить двусторонний цилиндр на телегу ваще нету. На куне двусторонний цилиндр , когда пускаешь масло в одну сторону цилиндра, масло с другой стороны цилиндра выходи под давлением. На одностороннем цилиндре масло будет выходит от давления кузова, когда рычаг на куне будет нажат в другом направлении. Наверно как-то так.
мы за тобой потянемся
И Я за за этот кипишь
Я так понимаю Игорь тоже за любой кипишь, кроме голодания.
Не с распредами пока больше связываться не буду . А за всё остальное легко .
Зря,После этого поставить ГР легко,один шланг прикрутить,в этом случаи думать не надо.
Небольшой соц опрос,дабы помочь человеку в выборе техники в основном для картофеля. Какой миник оптимально,желательно без доработок подходит по традиционно устоявшееся междурядие (60 ?) ,что бы между колес попадало 2 гребня.С шириной колеи 120 получается? Понятно что для себя можно лепить любое расстояние,спаренные рядки и прочее.А если еще и подшабашить с покупной сажалкой,копалкой, окучником, и все такое. То есть какие модели полностью без доработок соответствуют поставленной задаче?
Ага , если одноцилиндровый, то 1-0-0-0.
Напрашивается вопрос есть-ли безцилиндровые модели где 0-0-0-0
А мне не совсем, ведь на КУНе цилиндры двусторонние то есть две ветки шлангов, а на прицепе односторонний, один шланг подходит. Куда девать второй шланг.
Я вроде понял. Нужен только один шланг - на подъем! Поскольку цилиндр на телегу можно ставить с одним входом. Смысла ставить двусторонний цилиндр на телегу ваще нету. На куне двусторонний цилиндр , когда пускаешь масло в одну сторону цилиндра, масло с другой стороны цилиндра выходи под давлением. На одностороннем цилиндре масло будет выходит от давления кузова, когда рычаг на куне будет нажат в другом направлении. Наверно как-то так.
Да так,но с тройником надо глушить трактор и слив медленней и дёт.
мужики, подскажите, почему лампа генератора горит? что может быть с генератором? нацелился покупать трактор, посмотрел, понравился, только хозяин говорит, что лампа генератора горит, а что делать не знает. Какие мысли? я не спец и знакомых таких нет.
У меня было такое, оказалось провод массы идущий на панель не прикручен, а он прикручивается с воздухофильтром, проверьте мож тоже так!!
Проверьте провода, в том числе основной провод массы. У меня на ОКЕ (СеАЗ 11116) такое было. Месяц генератор разбирали собирали, Поменяли диодный мост, регулятор напряжения; стартер не крутил, купил новыйй стартер. А оказалось что основной массовый провод сломался в месте соединения с мотором. Короче, контакты надо проверить, если надо, то побрызгать ВДшкой, высушить. У меня на тракторе лампочки не горели, стали замерять, напряжение, на конце проводов выдавало по 3 вольта. Оказались контакты хреновые. Недавно на ОКЕ пропала искра, установил причину: в контактах трамблера оказалась влага, похожая на тоссол. Взял у жены фен, высушил. Но быстрее строительным. Как там тосол оказался, не понятно. Так что, контакты на б/у тракторе надо подчищать и проверять.